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Comment suivre les navires sur l'océan

Que vous soyez sur l'océan vous-même ou assis à votre ordinateur portable à côté d'une piscine sur la côte amalfitaine, vous pouvez désormais suivre les positions des grands navires à l'échelle internationale 24 heures par jour, 7 jours par semaine. Ce qui était auparavant disponible uniquement aux services de trafic maritime (STM), qui surveille la circulation des bateaux, est maintenant accessible à tous. Suivi des personnes que vous connaissez qui travaillent sur les lignes de croisière ou des cargos est facile en ligne. Alternativement, vous pouvez tracer des cours de bord d'un navire en utilisant des radios marines, qui est encore courante pour petits bateaux de plaisance.

Choses que vous devez

  • AIS
  • Radio VHF
  • Facultatif:
  • Ham radio
  • Cartes marines
  • Les cartes électroniques
  • Des outils de traçage

Instructions

  1. Visitez le site Web de sailwx.info. Ceci est l'un des moyens les plus rapides de connaître la position d'un navire. Les navires participent à la VOS (Navires d'observation bénévoles) régime. Les cartes en ligne montrent la localisation (latitude / longitude) des grands navires de croisière, les grands voiliers, des yachts de croisière, ferries Alaska, navires de recherche océanographique et plus. Vous pouvez également entrer l'indicatif d'appel d'un navire particulier vous connaissez et apprendre son emplacement immédiatement, puis le suivre pour une période de temps.




  2. Postes de bateaux de terrain directement sur les cartes nautiques Si vous êtes mer. De plus en plus les navires sont maintenant tenus d'avoir l'AIS (Automatic Identification System), et même de plus petits bateaux sont les utiliser. L'AIS est un super-instrument en ce qu'elle indique le nom d'un navire, indicatif d'appel, bien sûr, la vitesse, la classification, le numéro d'enregistrement et d'autres informations. Si vous êtes à bord d'un navire utilisant AIS, vous aurez toutes les informations pour chaque bateau autour de vous qui a également (surtout navires). Vous pouvez tracer les positions sur un papier ou un tableau électronique et de suivre les mises à jour.

  3. Utilisez un radio amateur, ou VHF, en combinaison avec vos cartes et des outils de traçage si à bord sans AIS. Bateaux dans votre voisinage seront périodiquement déclarer les positions, que vous pouvez tracer sur une carte. Pendant les courses de yacht, par exemple, il ya un vote par appel nominal du matin. Les coordonnées de chaque navire sont transmis par radio pour une avance, suivre ou soutenir bateau qui conserve tous les dossiers. Vous pouvez tracer la position de chaque bateau et de suivre son cours.

  4. Tenir un journal si vous suivez un navire spécifique. Dites quatre de vos copains d'école ont pris son envol à naviguer de Seattle au Mexique. Ils peuvent vous contacter des ordinateurs de bord, ou vous pouvez communiquer par radio de jambon. Obtenez la latitude et la longitude et l'heure à ajouter à votre journal de bord, puis tracer les informations sur les cartes marines. Leurs coordonnées sont souvent à partir d'un système de positionnement global (GPS) sont donc tout à fait exact. Vous pouvez tracer les rapports de localisation de chaque jour et de les suivre tout le long de la côte.

Conseils & Avertissements

  • Connaître les lettres d'appel et le nom d'un navire que vous souhaitez suivre vous aide lors de l'écoute ou de parler sur les radios marines. Obtenez les informations à l'avance de la famille ou des amis - et demander un plan de flotteur, qui est leur route de navigation prévue.
  • RLS (Position de radiobalises) sont toujours un élément important de l'équipement d'avoir onboard- cependant l'AIS est un avantage énorme pour la sécurité et la sûreté en mer, car il se connecte automatiquement les données d'un navire sans attendre une situation d'urgence met hors tension.
  • Vous pouvez également en apprendre davantage sur les conditions météorologiques à des emplacements des différents navires. Si vous étudiez le progrès, vous serez en mesure de discerner l'impact de la météo sur les progrès d'un navire.
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