Comment puis-Jouets Hélicoptères travail?

Jouets Hélicoptères utilisation Slanted Lames pour Lift

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Tout comme réel, des hélicoptères de transport de passagers, hélicoptères jouets utilisent une combinaison de lames inclinées pour produire ascenseur et le mouvement directionnel. Pour produire un ascenseur, un moteur électrique léger tourne la tête "principal" rotor. Parce que les lames dans ce rotor sont inclinées, le rotor pousse l'air vers le bas pour produire de la portance. Lorsque suffisamment de portance est produite à surmonter le poids de l'hélicoptère, le jouet se lève dans l'air. Selon la marque et le modèle de l'hélicoptère de jouet, le rotor principal peut utiliser deux, trois ou quatre lames, ou il peut utiliser plusieurs ensembles de rotors, avec trois ou quatre lames chacun. Plus de pales en rotation sont capable de se déplacer de plus grandes quantités d'air, donc plus de lames peuvent produire plus sensibles, ascenseur très puissant.

Tout comme la rotation des lames inclinées dans l'air de la force de rotor principal vers le bas pour produire un ascenseur, un rotor secondaire à l'arrière de l'hélicoptère de jouet emploie également des lames inclinées pour permettre à l'avion de tourner. Lorsque le rotor secondaire arrière tourne, deux, trois ou quatre petites lames inclinées Air Force vers la gauche ou la droite (selon que le rotor tourne dans le sens horaire ou antihoraire) du jouet par hélicoptère, la réaction de l'air en mouvement est à la queue de la hélicoptère de tourner, redirigeant l'avion de jouet pour un nouveau titre. Bien que cette conception peut sembler un peu compliqué, il est une conception efficace et fiable qui est aussi en cours d'utilisation sur de plus grands, des hélicoptères de transport de passagers.

Lorsque l'hélicoptère de jouet est aéroportée et pointée dans la bonne direction, le rotor principal peut se déplacer à un angle légèrement en avant pour produire une poussée. En inclinant légèrement vers l'avant, le rotor principal redirige le flux d'air vers le bas vers le bas et légèrement vers l'arrière. La "pousser" ce rotor de l'hélicoptère se déplace vers l'avant, et la poursuite de cette inclinaison peut propulser le rotor pour hélicoptère à une distance considérable.

Alors que la rotation des rotors de l'hélicoptère de jouets utilisent des techniques très avancées aérodynamiques à produire de la portance, la poussée et le mouvement, ces rotations doivent être contrôlées par un opérateur distant. Cette fonction est réalisée grâce à l'utilisation des ondes radio générées par ordinateur de poche télécommande de l'opérateur. Cette unité accepte l'entrée de l'opérateur, généralement par le biais contrôleurs joystick-like, et traduit ces mouvements en ondes radio. Les vagues sont envoyés par un émetteur de faible puissance de l'hélicoptère, où une antenne de bord reçoit les ondes et les transmet à un processeur. Le processeur décode le signal et active le mouvement du rotor approprié (s) pour répondre à la demande de l'opérateur. La fréquence spécifique utilisé par l'émetteur radio varie d'un fabricant à, mais en général tombe dans les bandes de fréquences réservées à l'électronique grand public.

Quelques sélectionnez hélicoptères jouets utilisent une méthode directionnelle innovante, très précis. Plutôt que de compter sur un rotor de queue pour faire tourner l'hélicoptère à la rubrique souhaitée, ces modèles utilisent deux rotors principaux qui tournent dans des directions opposées pour contrôler le cap du jouet par de légères variations dans la vitesse du rotor. Ces hélicoptères contre-rotation - ainsi nommés pour la rotation de contrer des deux rotors principaux - utilisent couple de repositionner le jouet, un outil qui peut être considérablement plus précise que traditionnelle rotation du rotor de queue.