Comment un t-Airless Pulvérisateur de peinture travail?

Vue d'ensemble

Les bases

• Contrairement pulvérisateurs de peinture air-alimenté, qui utilisent des compresseurs d'air pour pousser la peinture avec vigueur, pulvérisateurs de peinture airless ne contiennent pas de compresseur d'air. Au lieu de cela, ils utilisent une pompe motorisée pour pressuriser et pousser la peinture sur la pointe du pistolet. La haute pression accumulée dans le tube atomise la peinture, ce qui signifie qu'il tire à l'écart dans une fine brume. Cela crée une surface lisse d'un montant minimum de peinture.

Avantages

• Pulvérisateurs de peinture Airless rendent le travail rapide de grands projets de peinture, en plus de fournir une finition encore. Ils sont extrêmement portables et peuvent mener à la hausse d'un quart de la peinture, ou même tirer peindre droit d'un conteneur. Ils peuvent traiter tout type de peinture, teinture ou amorce, y compris ceux trop épais pour d'autres types de pulvérisateurs de peinture.

Parties

• Pulvérisateurs de peinture Airless ont tous un tuyau, pistolet, pointe et de la pompe. Le tuyau a une extrémité la plus large, ce qui va dans la peinture, et une extrémité plus étroite, qui est reliée à la buse. La "pistolet" est ce qui permet au peintre de contrôler le débit de peinture. Lorsque la gâchette est enfoncée, ouvre une vanne pour permettre l'écoulement de la peinture à travers la pointe et sur la surface. Faire varier les tailles et formes pointe contrôler la quantité de peinture qui sort. Il existe deux types de pompe: piston et le diaphragme. L'ancien peut pomper la peinture épaisse, tandis que le second est généralement moins coûteuse.

Pompe à piston

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  Situé dans la tête de pulvérisation du pistolet, la pompe obtient l'énergie hydraulique du moteur. Le piston se déplace d'abord en place, créant un vide et donc de dessin peinture monta dans la chambre. Ensuite, lorsque le piston se déplace vers le bas avec force, il enfonce la peinture à travers le tuyau flexible et de la buse étroite. Il est ce mouvement qui aboutit à une telle pression que la peinture est atomisée.

Pompe à membrane

• Ces pompes utilisent pistons mais le faire de façon légèrement différente. Le moteur permet au piston de se déplacer de haut en bas, mais dans ce cas, comme il pompe, il se dilate et se contracte la membrane souple rapidement. Le mouvement vers le haut du piston crée un vide, en tirant la peinture dans la pompe à travers la soupape d'admission. Son puissant mouvement vers le bas, puis comprime le diaphragme, poussant la peinture atomisée à travers la pointe et sur la surface.

Vannes

• Pour contrôler la direction de la peinture, il ya des clapets en place pour veiller à ce qu'il se déplace de la source à travers la pointe au lieu de tomber dans le récipient de peinture.