Comment éthanol performance ne se compare à l'essence?

Kilométrage et économie de carburant

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Beaucoup de tentatives de justifier l'efficacité de l'éthanol par rapport à l'essence ont été tentées depuis ce nouveau carburant a été mis en place et utilisé par de nouveaux modèles sur le marché. Maintenant qu'il ya quelques-uns des véhicules disponibles qui sont en fait à un prix accessible pour le consommateur, (véhicules flex fuel ont tendance à coûter plus cher l'essence normale uniquement les modèles), nous sommes en mesure de comparer ces deux dans des situations du monde réel. Dans une étude utilisant un Tahoe 2007, il a été montré que lorsqu'il est alimenté avec de l'essence, le véhicule était en mesure d'obtenir 9 miles par gallon dans les limites de la ville et 21 sur l'autoroute. Ce rapport à la simple 7 mpg en ville et 15 sur l'autoroute pour l'éthanol qui est également connu comme l'E85. Ces statistiques ont tendance à favoriser l'essence dans la mesure où la comparaison de kilométrage va et lors d'un voyage de 150 mile E85 (éthanol) en moyenne 13 mpg tandis que l'essence a obtenu 18 mpg.

La plupart des gens ne savent pas que le type de combustible utilisé dans votre véhicule peut réellement changer l'accélération et de la performance. Cela aussi est le cas avec de l'éthanol par rapport à l'essence. En utilisant le même véhicule dans une mesure effectuée à plusieurs reprises, il a été montré que l'éthanol a donné un léger avantage pour l'accélération plutôt que l'essence. Les 30 miles par heure de jeu a été frappé d'un dixième de seconde plus tôt avec de l'éthanol en utilisant le même modèle et de la marque du véhicule. Bien que l'éthanol a eu un avantage dans cette catégorie, il était souvent très minute. L'avantage de l'accélération donnée par E85 était pas assez pour faire une différence nette à moins de l'utiliser à des fins de course (qui est pas ce que la plupart des consommateurs font). Actuellement l'éthanol et sa valeur par rapport à l'essence sont encore discutées et évaluées, chacun ayant ses points positifs dans des catégories distinctes.

Amérique cherche à se libérer de la dépendance il est au pétrole étranger ainsi que diminuer la quantité de pollution émise de conduire. De toutes les catégories essence et d'éthanol peuvent être comparés, ceci est où l'éthanol brille le plus. Des études ont montré que l'éthanol (E85) émet au moins 10 à 15 pour cent moins de gaz à effet de serre que l'essence. Avec l'état actuel des hausse des températures de la planète et de se concentrer et de préoccupations pour être plus "vert," ceci est une victoire très importante et encourageante pour l'éthanol. Il ya eu quelques controverses et les écarts sur l'efficacité et trouve d'éthanol par rapport à l'essence par des chercheurs. Certains résultats suggèrent que l'éthanol est pas largement assez disponibles pour être efficace pour le consommateur, sans avoir à remplacer l'essence, tandis que d'autres disent que l'utilisation généralisée va provoquer des pénuries produisent. Les plus grands producteurs d'éthanol sont des agriculteurs de culture du maïs qui l'utilisent pour produire ce carburant. Les scientifiques et les chercheurs disent que les autres cultures et les sources peuvent être cultivées et récoltées pour la production d'éthanol qui peut être plus efficace, mais cela n'a pas encore été effectué.