Quels sont les facteurs de l'environnement macro affecté l'Introduction et Relance de la Toyota Prius?

Défauts de produit

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  Toyota produits de l'automobile, y compris Prius, ont connu un certain nombre de graves problèmes avec les systèmes de freinage. Bien que les problèmes mécaniques et de logiciels avec les systèmes de freinage sont bien dans la capacité de Toyota à fixer, les dommages culturelle à l'image de Toyota est pas tout à fait le pouvoir au sein de l'entreprise à contrôler. Au fil des années, Toyota a développé une base de clients fidèles en raison de la perception du public de la qualité du produit. Les problèmes persistants d'une question essentielle de sécurité tels que les freins du véhicule a le potentiel d'éroder la confiance des clients dans la qualité des produits Toyota.

L'acceptation des produits

• Américains se sont engagés à la liberté de Voyage qui à essence et les voitures diesel fournissent. Véhicules alimentés avec des carburants fossiles fournissent la capacité de parcourir de longues distances à des vitesses d'autoroute. Véhicules électriques comme la Prius contestent la prééminence de véhicules à essence ou diesel. Toyota ne peut pas contrôler directement l'image des véhicules électriques dans l'esprit des gens, mais l'entreprise peut développer des campagnes de publicité et de marketing qui initient des discussions menant à un plus grand niveau d'acceptation dans la société dans son ensemble.

Capabilites d'infrastructure

• Toyota a annoncé la nouvelle Prius plug-in de recharger la capacité sera disponible dans 14 états à partir du printemps 2012. Cette voiture ne sera pas pratique pour le conducteur moyen, sauf si il ya un endroit pour brancher au complexe d'appartements, lieu de travail et d'autres zones autour de la ville. Faire l'infrastructure nécessaire disponibles exige une action des conseils de zonage, les propriétaires fonciers et les propriétaires d'entreprises. Les modifications de l'infrastructure nécessaires représentent des facteurs macro-environnement qui sont hors du contrôle de Toyota.