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Vs. de pétrole classique Notes de synthèse Motor Oil

Les fabricants de véhicules automobiles ont mis les caractéristiques et les normes pour l'huile moteur que les compagnies pétrolières sont censés respecter performance. À partir de 2011, les cotes de l'huile moteur pour les moteurs à essence ont changé 10 fois depuis 1930, et les cotes de l'huile moteur pour les moteurs diesel ont changé 11 fois depuis 1959. huiles moteur classiques et des huiles synthétiques de moteur, doit répondre aux mêmes spécifications et notes requises par véhicule à moteur les fabricants.

Notes de l'essence de pétrole

  • Actuelles catégories de services d'huile pour moteurs à essence sont SM, SL et SJ. La note de SJ est pour les moteurs 2001 et plus âgés, SL est pour les moteurs 2004 et plus âgés et SM est spécialement conçu pour les véhicules fabriqués depuis 2004, mais va travailler pour tous les moteurs à essence. Que vous choisissiez d'utiliser de l'huile de moteur conventionnel ou synthétique, l'huile doit répondre à ces spécifications. Ce principe vaut pour l'huile fabriquées spécialement pour les moteurs diesel. Les propriétaires de moteurs diesel doivent veiller à l'huile qu'ils utilisent respecte la recommandation de la fabrication pour leur véhicule.

Pétrole classique




  • Huiles moteur classiques sont à base de pétrole et sont utilisés plus que tout autre type d'huile. L'huile de moteur est un sous-produit du processus de raffinage du pétrole brut. Plusieurs éléments naturels qui sont dangereux pour votre moteur sont éliminés lors du raffinage, et d'autres produits chimiques importants qui sont bénéfiques sont inclus avant que le produit est mis en bouteille et expédiés à vendre. Le pétrole est dégradé par l'oxydation, la contamination et le chauffage du moteur et cycle.This refroidissement est pourquoi il est essentiel de changer l'huile selon les recommandations du fabricant.

Additifs pour des huiles

  • De nombreux produits chimiques sont ajoutés à l'huile moteur à base de pétrole pour améliorer sa capacité à protéger votre moteur. Les compagnies pétrolières ajoutent les agents qui aide à garder l'huile qui coule à des températures froides, tout en aidant le démarrage du moteur et le débit d'huile à travers le système de lubrification. Agents de viscosité aident à maintenir la caractéristique de performance de l'huile dans toutes les conditions d'exploitation. Les détergents sont ajoutés pour réduire et retarder l'accumulation de dépôts sur des pièces internes du moteur, et des inhibiteurs de corrosion sont ajoutés pour éviter des dommages dus à des surfaces métalliques.

Huile synthétique

  • Les huiles synthétiques sont fabriqués à partir d'esters organiques et des hydrocarbures synthétisés. Les fabricants de l'huile synthétique annoncent que l'huile synthétique offre des caractéristiques de débit supérieures à basse température, une résistance supérieure à la rupture lorsqu'il est exposé à des températures élevées et de garder aide les moteurs propres. Pour ces raisons, les partisans de l'huile synthétique encouragent de plus longs intervalles entre les vidanges d'huile. Indépendamment des revendications synthétiques du fabricant d'huile de plus longs intervalles de vidange d'huile, vous devez suivre les intervalles de vidange d'huile requis par le fabricant de votre voiture afin de maintenir la garantie de votre automobile.

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