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Comment tester TPS Avec une Volt Ohm mètre

Un capteur de position du papillon --- --- TPS est une résistance électrique logé sur le corps de papillon. La TPS se nourrit d'informations à l'unité de commande du moteur en ce qui concerne le degré auquel le papillon des gaz est ouvert. Indications d'une TPS défectueuse comprennent le calage du moteur, titubant et sputtering- mauvaise performance TPS affame le moteur de carburant. Alors que la TPS est un composant complexe du moteur, le test, il est relativement simple et ne prend que quelques minutes.

Choses que vous devez

  • Multimètre

Instructions

  1. Localisez le corps de papillon. Suivre la conduite de carburant sur le boîtier monté sur le bloc du moteur. Ceci est le corps de papillon. Le périphérique attaché au corps de papillon avec les fils en cours d'exécution à l'unité de commande du moteur --- --- ECU est le capteur de position du papillon.




  2. Identifiez le bloc, masse et de signaux fils sur la TPS. Typiquement, le sol est noir, l'alimentation est rouge et le fil de signal est d'une couleur différente, bleu par exemple. Cependant, lire le manuel de l'opérateur à assurer. Tournez la molette de multimètre volts.

  3. Vérifiez la tension de référence. Ceci est la tension qui traverse le circuit entre la TPS et de l'ECU. Touchez la sonde négative sur le multimètre à l'onglet fil négatif sur la TPS et la sonde positive à l'onglet positive. Le multimètre affichera environ 5 volts si la TPS fonctionne correctement.

  4. Vérifiez la tension de signal. Touchez la sonde positive à l'onglet de fil de signal et de toucher la sonde de terre au cadre de la voiture. Si la TPS fonctionne correctement, le multimètre affichera une lecture d'environ 1/2 d'un volt.

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