Remplacement Jeep injecteurs de carburant

La première chose à faire lors du remplacement des injecteurs de carburant de votre Jeep est de soulager la pression du système de carburant. Débranchez la batterie toujours, parce que vous faites affaire avec électrique et de carburant, et une étincelle peut provoquer une mauvaise feu. A la fin de la rampe d'injection de carburant (la barre que tous les injecteurs sont fixés à), il ya un bouton rond. Tenir un chiffon sous ce bouton et desserrer lentement jusqu'à ce que plus de gaz va dans le chiffon. Toujours porter des lunettes de sécurité lors de ce processus, parce que le carburant peut gicler accidentellement un peu partout, et il est important de protéger les yeux et le visage. Une fois que toute la pression est soulagée, il est sûr de déverrouiller tous les points de la rampe d'injection d'attacher et soulever légèrement. Elle est attachée au collecteur à quatre points à l'aide des boulons à tête hexagonale 13 millimètres.

Détachez les conduites de carburant du rail et injecteurs eux-mêmes. Il est également recommandé de détacher les tuyaux d'aspiration qui vont au corps de papillon de sorte que le système de carburant est complètement isolé. Le corps de papillon peut être trouvé sous le filtre à air, et prend la place d'un carburateur. Si vous déconnectez les lignes à la bobine ainsi, tout l'ensemble de rail de carburant peut être retiré à partir du moteur, ce qui rend plus facile de travailler sur les composants individuels. Débranchez également les connexions électriques de chaque injecteur de carburant, de sorte que vous êtes de gauche avec seulement les injecteurs de carburant et le rail. Il est recommandé de changer tous les joints toriques sur chaque injecteur de carburant à ce point ainsi, qui restaurera une bonne pression dans le système de carburant et prévenir les problèmes futurs.

Avec le rail de carburant déconnecté, vous verrez que chaque injecteur de carburant est maintenu en place par un clip, qui peut être retiré à la main. Il est très important de ne pas perdre ces clips, parce qu'ils seront nécessaires pour la réinstallation. Avec le clip retiré, l'injecteur va tirer dès la sortie. Ne pas endommager le rail de carburant, parce qu'ils sont impossibles à réparer, et une nouvelle unité sera nécessaire. Il suffit ensuite de mettre le nouvel injecteur à sa place et le fixer avec le clip. Maintenant, avec le nouveau injecteur et les nouveaux joints toriques et les joints en place, remplacer le rail de carburant dans le sens inverse du démontage. Tout en double-vérifier et démarrer le véhicule, en gardant un oeil sur les fuites.