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Qu'est-ce qu'un tracteur de pelouse stator?

Un stator peut être trouvé à l'intérieur du système de l'alternateur intérieur de votre tracteur de pelouse et est facilement reconnaissable par sa forme et l'apparence. Lorsque le stator sort ou commence à aller mal, vous remarquerez que vous ne recevez pas la charge appropriée nécessaire pour le tracteur de pelouse pour fonctionner correctement.

  1. Description

    • Le stator fait partie du système d'alternateur d'un moteur. Le rotor tourne autour du stator, ce qui produit un champ magnétique. Le stator crée un courant alternatif de cette charge magnétique. Ce courant est ensuite utilisé pour créer de l'énergie électrique devant être utilisé par le moteur, ainsi que de recharger la batterie et de fonctionner des charges électriques.

      • Attributs physiques




      • Un stator a un corps rond en métal, généralement en fonte, avec un trou au milieu. L'extérieur du corps rond a pignons qui ressemblent à engrenages pignons de carrés pointe. Il y a un câblage de cuivre enroulé autour des zones dentées. Vous trouverez un harnais de câblage se détacher une section du stator.

      Emplacement

      • La marque et le modèle de tracteur de pelouse seront finalement déterminer l'emplacement du stator. Cependant, la plupart des stators sont souvent situés à l'extérieur du volant. Si le stator doit être remplacé, la réparation ou l'entretien, vous aurez probablement de retirer le boîtier de la soufflerie, écran rotatif, rembobiner embrayage et le volant pour accéder au stator. Fils qui vont au stator doivent être positionnés loin de volant pour éviter d'endommager le câblage.

      Test d'un stator

      • Pour savoir combien la tension de sortie de votre stator doit vérifier si elle est toujours bonne, connecter un voltmètre entre les deux fils qui se détachent du stator. Réglez le voltmètre plus de 28 volts dans le cadre AC pour obtenir la meilleure lecture. Démarrez le moteur du tracteur de pelouse et de l'exécuter à 3600 rpm. Un bon stator lira plus de 28 volts. Si les volts lire inférieur à celui, vous devrez peut-être remplacer le stator. Inspecter visuellement le stator pour les sections brûlés ou des preuves de surchauffe et de répondre à ces questions si elle est présente.

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