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Les symptômes d'une brisé arbre de roue

Il ya plusieurs signes différents qui pourraient surgir pour indiquer que vous avez tordues ou cassées un arbre d'essieu. Une légère oscillation dans votre arbre pendant la conduite est la plus évidente, et sera probablement le premier indice important qu'il ya un problème. En outre, un défaut d'alignement avec les plaquettes de frein, ainsi que divers types de fuites peuvent se produire visible.

  1. Arbre Wobble et vibrations

    • Lorsque vous avez tordues ou cassées un arbre d'essieu, l'un des moyens les plus clairs que vous remarquerez est comment à des vitesses inférieures de la voiture peut sembler à vaciller. À des vitesses plus élevées, jusqu'à 20 mph, et, l'oscillation peut se transformer en ce qui se sent plus comme une vibration générale. Comme la courbure devient pire, la vibration va devenir de plus en plus apparente, jusqu'à ce qu'il peut sembler à secouer l'ensemble du véhicule.

      • Mauvais alignement Visible




      • Bien que l'oscillation de l'arbre peut ne pas toujours être évident au début, un essieu coudé sera également souvent de provoquer une déviation visible dans le montage des pneus. Bien que vous ne pouvez pas sentir une différence dans la façon dont le véhicule gère, d'autres pilotes ou des personnes extérieures au véhicule peuvent remarquer l'oscillation visiblement. Encore une fois, le problème est pire, l'oscillation peut devenir plus apparente. Remplacement ou fixant l'essieu lorsque vous faites avis est très important, car il est dangereux de continuer à conduire sur un essieu coudé.

      Freins

      • Comme l'essieu coudé fait l'oscillation de la roue, ce qui conduit à un dysfonctionnement dans le fonctionnement des freins. Les plaquettes de frein ne seront plus alignées avec les roues. L'auto-réglage sera également cesser de fonctionner correctement, et donc les plaquettes peut commencer à glisser. Si vous sentez que votre essieu peut être plié ou cassé et également remarquer nouvelle sensibilité ou des problèmes avec vos pauses, ceci est un autre bon signe que vous pouvez avoir un essieu qui a besoin d'attention.

      Fuites et autres spécifications

      • Si votre véhicule est équipé d'un système de quatre roues motrices, vous pouvez constater qu'il ne fonctionne plus correctement. Un arbre de roue défectueux peut également provoquer le joint de rupture externe à fuir, entraînant le tambour de pause pour retrouver revêtu dans l'huile des engrenages et la poussière des freins. Une bonne façon de vérifier pour voir si vous avez un essieu coudé mais ne sont pas sentir les vibrations ou remarquant autre problème est de simplement retirer vos roues et le matériel de freinage et de faire un contrôle sur place sur les axes eux-mêmes. Des fissures ou des bris peuvent être visibles dans l'extérieur de l'axe si elles sont assez grandes.

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