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Retrait de l'accumulation de glace sur la roue Wells

L'accumulation de glace dans des puits de roue peut sembler une préoccupation ésotérique, mais il ya quelque chose, mais à ceux qui doivent faire face à des conditions arctiques et subarctiques chaque année. Tout en se débarrassant de la glace de hard-rock peut être un peu de douleur, l'empêcher de construire ou de coller en premier lieu est l'œuvre de quelques instants d'une journée.

  1. Smack avec un marteau

    • Ceci est la façon la plus simple et la plus caveman-esque de se débarrasser de la glace, et il va sans aucun doute travailler si vous frappez la voiture ou de la roue intérieure bien assez dur et avec un assez gros marteau. Il a aussi pour effet secondaire malheureux de laisser quelques belles, les bosses rondes dans votre voiture si la glace est trop épaisse. Essayez de donner à la glace elle-même quelques coups avec un marteau sans recul à fracturer, puis donner la roue intérieure bien quelques coups solides avec un maillet en caoutchouc. Si elle ne se détache pas immédiatement, passez à une autre méthode.

      • Marteau et un burin




      • Cette méthode fonctionne bien si vous avez la place pour ajuster un marteau et un burin dans votre roue-bien, mais est assez de main-d'œuvre. Si vous utilisez cette méthode, essayez ciselant la glace au sommet du puits de la roue de première cette glace est comme la clé de voûte en arc de cercle et aide à garder le reste en place. Une fois que vous avez retiré un morceau du centre-dessus du puits de roue, le reste peut tomber juste avec quelques coups de marteau ou un maillet.

      Faire fondre It Out

      • Cette méthode nécessite une certaine prudence, mais il peut être le seul si vous ne pouvez pas obtenir avec un ciseau et un maillet. Acquérir une torche de plombiers de propane à partir d'un magasin de matériel, allumez-le bas, puis faites glisser soigneusement tout le chemin à l'arrière-dessus de votre roue. Angle de la buse il pointe donc à la glace à un angle- contraire, l'eau de la glace va tomber directement dans la flamme. Idéalement, placez un morceau de cuir sur le dessus du pneu pour le protéger, mais sinon, il suffit de garder la torche fait loin de lui. Ne pas brûler tout le chemin à travers la glace - juste obtenir assez mince que d'un maillet pauses en vrac.

      Prévention

      • Il ya beaucoup de dégivreurs sur le marché, et aucun d'entre eux aideront à prévenir l'accumulation de glace à l'intérieur des puits de roue. Vous pouvez utiliser un mélange 80-20 de propylène glycol - non loin-plus-toxiques de l'éthylène glycol - de l'antigel et de détergent à vaisselle dans un flacon pulvérisateur si vous êtes pris dans un pincement. Utilisez avec parcimonie, car même que "respectueux de l'environnement" propylène glycol est pas tout à fait en sécurité autour des animaux. L'approche de la vieille école est de se débarrasser de la glace, puis pulvériser généreusement l'aile bien avec de l'huile pénétrante. Il ne gardera pas nécessairement la glace de la constitution, mais il aide à libérer beaucoup plus facile.

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