Comment un isolateur de batterie ne fonctionne?

Vue d'ensemble

• Isolateur de batterie est une batterie électrique à sens unique qui permet à un courant électrique de circuler dans un sens mais pas dans l'autre. Un isolateur de batterie est généralement utilisé dans les situations où plusieurs batteries sont nécessaires, et son but principal est de veiller à ce que la défaillance d'une seule batterie ne sera pas neutraliser un système électrique complet. Isolateurs de batterie sont utilisés dans de gros camions, les avions, les bateaux, les véhicules utilitaires et autres véhicules qui nécessitent de multiples batteries et sources de sauvegarde du pouvoir.

Mécanique

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  Isolateur de batterie sépare plusieurs batteries les unes des autres pour assurer que le véhicule dispose d'un accès à une source d'alimentation de secours. En outre, un isolateur de batterie assure que le système électrique d'un véhicule ne tire pas la puissance à partir de plusieurs batteries en même temps, ce qui échappe rapidement les piles et provoquer le système électrique sûr. Une configuration simple est celui dans lequel un véhicule contient deux batteries, qui sont tous deux attachés à l'isolateur. L'isolateur de batterie est fixée à l'alternateur de véhicule, le dispositif qui est chargé de fournir au véhicule et à l'énergie électrique pour charger la batterie du véhicule. L'isolateur de batterie utilise des capteurs pour déterminer le nombre de batteries il est connecté et d'en tirer la puissance de la batterie la plus forte. Les batteries inactives sont facturés par l'alternateur, et l'isolateur de batterie peuvent changer les sources d'énergie si la batterie en cours d'utilisation ne soudainement.

  

Diode Versus électrovannes Isolateurs de batterie

• Il existe deux principaux types d'isolateurs de batterie: l'isolateur de diode et le solénoïde isolateur. Isolateur de diode utilise deux diodes à courant fort pour diriger la circulation du courant entre la batterie et l'isolateur de batterie. Un isolateur de diode est pas aussi complexe que un isolateur solénoïde, est plus facile à entretenir et à réparer et dure généralement plus longtemps.

  Isolateur solénoïde utilise plusieurs relais électriques pour commander l'écoulement de courant électrique. Un des relais reçoit le courant électrique de la batterie, tandis que l'autre relais (connu sous le relais central) surveille les niveaux des batteries de puissance d'inactivité. Relais supplémentaires transmettent le courant de charge de l'alternateur à la batterie d'inactivité. Isolateur de batterie solénoïde ne possède autant dégradation courant comme un isolateur de diode et est plus efficace.