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Comment le Sprint Booster ne fonctionne?

Passionnés de l'automobile à la recherche d'une amélioration de la performance rapide et relativement peu coûteux peuvent envisager de puces électroniques comme le Sprint Booster. Conçu comme une composante de l'automobile plug-and-play selon le site Web de la société, la Sprint Booster prétend offrir des améliorations de performances significatives en modifiant le signal qui se déplace de l'accélérateur à l'ordinateur du véhicule.

Fonction

  • En 2007, l'ingénieur Dick Bipes testé le Sprint Booster et créé une explication technique de la puce et de ses effets. Selon Bipes, la Sprint Booster interagit avec la commande des gaz électronique d'un véhicule pour livrer une accélération plus rapide. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur sur un véhicule avec commande électronique des gaz, le véhicule envoie un signal à l'unité de commande électronique, ECU, avec des instructions pour augmenter les quantités d'air et de combustible circulant dans la chambre de combustion du moteur. Selon Bipes, la Sprint Booster fonctionne en amplifiant le signal de l'accélérateur, lui permettant d'atteindre l'ECU à de plus grandes amplitudes.

Fonctionnalités supplémentaires




  • Dans une configuration typique du véhicule, commande électronique des gaz fait quelques ajustements à l'accélérateur après le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur de plus de 90 pour cent de son Voyage au maximum. Bipes constaté que la Sprint Booster modifie le signal de l'accélérateur, provoquant l'ECU pour augmenter le mouvement de la soupape de commande des gaz lorsque l'enfoncement de l'accélérateur se rapproche de 100 pour cent. Cette fonctionnalité supplémentaire permet au moteur de recevoir des gaz pour augmenter une fraction de seconde, ce qui peut augmenter la performance à des niveaux élevés d'étranglement.

Avantages

  • Selon le matériel de marketing Sprint Booster, la performance Sprint Booster améliorer puce tunes réponse à l'accélérateur du véhicule pour correspondre aux intentions du conducteur indépendamment de la dépression de l'accélérateur. Le Sprint Booster prétend éliminer les réponses différées dans les véhicules avec commande électronique des gaz, ce qui rend l'accélération plus prononcée. Le site Sprint Booster note que la réponse de l'accélérateur supplémentaire aide les conducteurs à atteindre une meilleure performance lors de la conduite des collines, de changer rapidement de vitesse ou de passer d'autres automobilistes.

Considérations

  • Bien que du matériel de marketing réclamer le Sprint Booster peut avoir des effets considérables sur l'accélération d'un véhicule, passionnés de l'automobile contestent souvent ces revendications. Dans son livre blanc technique, Bipes mené plusieurs tests visant à représenter graphiquement la réponse d'un véhicule tout en comparant l'Sprint Booster au fonctionnement normal du véhicule. Dans ses essais, Bipes constaté que la Sprint Booster a produit de légers gains au cours de certaines périodes d'accélération. Malgré ces découvertes, cependant, Bipes a découvert qu'il pouvait reproduire les effets de la Sprint Booster en appuyant tout simplement sur l'accélérateur plus rapidement. Il a également constaté que, bien que la Sprint Booster ne produisent de légers gains à 100 pour cent la dépression de l'accélérateur, l'augmentation globale de la performance est élevé à moins de quatre centièmes de seconde. Pour cette raison, Bipes conclu que la Sprint Booster fonctionne en modifiant la perception du conducteur de l'accélération du véhicule plutôt que de modifier de manière significative les performances de la voiture.

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