La conception de la surface de la jante peut également affecter les performances de votre voiture. Alliage d'aluminium est un meilleur conducteur de chaleur que l'acier, ce qui rend les roues en alliage un outil pour dissipation- de chaleur au freinage très difficile ou pendant les périodes de freinage prolongé, les freins chauffent et se développent frein-fade, minimisant l'utilité des freins. Jantes en alliage d'aluminium peuvent réduire l'effet de freinage fondu. Freins avec un design aéré, avec de multiples ouvertures peuvent également augmenter le flux d'air sur les disques de frein, ce qui peut refroidir les rotors et d'atténuer les effets de frein-fade.