Comment un Power Commander ne fonctionne?

Power Commander Basics

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Un Power Commander est un dispositif électronique qui se connecte au système électrique de la moto et un améliore les performances. Beaucoup de motos haute performance utilisent l'injection de carburant et le calage de l'ordinateur, tout comme le font les voitures. Le Power Commander profite de ces avancées dans l'électronique du véhicule.
En se connectant à l'ordinateur de contrôle d'une moto, d'un Power Commander peut modifier injection de carburant et les paramètres d'allumage. Cela permet coureurs de faire des ajustements pour une performance optimale, sans changer physiquement le moteur.

Power Commander est livré en kit spécifiquement programmé pour une moto individu. Une puce pour une Harley Davidson, par exemple, est réglé différemment d'une pour une Yamaha. Cette sélection est effectuée lorsque l'appareil est d'abord acheté.

Tout comme les voitures ont des protocoles d'interface standard, motos modernes sont équipées de harnais de connexion standardisés, appelés "PCIII." Une unité Power Commander est installé en se branchant sur cette connexion électrique standard, généralement situé sous le siège de la moto.
Parce que chaque unité est pré-programmé, il commence à travailler dès qu'il est installé. Les cavaliers avancés, cependant, peuvent affiner les réglages de l'appareil pour des performances optimales. Cela peut être fait directement sur l'appareil, en appuyant sur des combinaisons de touches. Ceux-ci modifient les paramètres de synchronisation électriques, et peuvent être modifiés ou renvoyés à défaut chaque fois que nécessaire.

En plus de boutons de commande sur l'unité, les unités Power Commander peuvent également être programmés à partir d'un ordinateur en utilisant le logiciel. Un câble USB standard relie la puce à un ordinateur portable. La méthode logicielle de la modification des paramètres offre un avantage visuel, permettant aux utilisateurs de voir des modifications car elles sont faites.