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Le Meilleur CAI pour My '99 -04 Mustang GT

Certains disent que la Mustang a fait son nom comme un compact élégant et sportif, et cela est vrai dans un certain sens. Mais les voitures de sport ne font pas l'histoire si hot-rodders ne les aiment pas, et hot-rodders ne aiment les voitures qui ne prennent pas bien à modification. Cette pensée a pesé lourdement sur l'esprit de beaucoup quand le mot est venu que la vieille fiable Windsor partait en faveur du moteur modulaire sophistiqué. Cependant, le temps a prouvé que le Mod prend encore mieux de modifications max puissance que son prédécesseur. Modifications plus légers comme les prises d'air froid, d'autre part, exigent une approche un peu plus réfléchie les one-up Ford sur l'ingénierie.

  1. Considérations

    • Si le moteur modulaire a obtenu toute critique réelle au fil des ans, il est que vous ne pouvez pas faire grand-chose sans réglage de l'ordinateur. Le vieux Windsor utilisé, un système d'injection de carburant de style OBD-I simple qui était indulgent légendaire de rechange magouilles. Le système du moteur mod, cependant, est tristement célèbre pour riposter contre les fortes augmentations des flux d'air, même dans les limites du capteur de débit d'air massique du produit. En tant que tel, les apports les plus coulant sur le marché - en particulier ceux conçus pour les grands capteurs MAF - auront besoin de quelques ajustements. Quand il vient à choisir une prise, assurez-vous que vous obtenez un véritable air froid intake- un CAI coule un peu moins d'un apport à court-bélier, mais de courte béliers aspirent l'air chaud sous le capot, sacrifiant bien nécessaire couple à travers la bande de rpm pour un peu de puissance élevée rpm.

    • Airaid CAI - $ 229 au détail

      • Le CAI est Airaid pas le moins cher sur le marché, et il est pas le plus populaire pour exactement cette raison. Le moins cher CAI disponibles à partir de 2013 provient de la performance SR, et il est la moitié du prix de l'Airaid. Toutefois, vous obtenez ce que vous payez avec le Airaid- la SR a l'air bien sur le papier, mais la réalité est que le signal CRG avec le Airaid est beaucoup plus stable. Cela rend cet apport beaucoup moins susceptibles de causer des problèmes de conduite. Voilà pour les bonnes nouvelles. Les mauvaises nouvelles sont que d'un filtre à haut débit à elle seule vaut environ 4 à 5 chevaux de roue, et tout CAI utilisant le capteur de CRG ne va pas ajouter beaucoup plus que cela sur un moteur de stock. Cependant, le fait Airaid offrir son agréable sans blesser l'agrément de conduite beaucoup, et il circule assez bien pour soutenir des améliorations futures et un capteur plus grand CRG.

      JLT admission d'air froid - 259 $ au détail

      • Sur les nouveaux Mustangs S197, l'apport de JLT pourrait avoir un couple de problèmes de flux laminaire qui perturbent la stabilité de capteur MAF. Cependant, l'apport JLT a prouvé un choix très populaire pour SN95 Mustangs. La conception JLT est de conception très simple faite de plastique ABS noir, et il place le capteur MAF directement adjacente à la norme équipements K-&N filtre à air conique. La JLT est compatible avec 80 mm et 90 mm capteurs CRG et 78 mm organes d'étranglement, donc si il est la capacité de débit en réserve pour des améliorations futures. JLT dit son "La prochaine génération" apport est bon pour une augmentation de 8 à 12 chevaux sur le box-mais encore une fois, environ 5 chevaux qui vient de former le filtre seul. JLT dit aussi que son système de CAI ne nécessite aucun réglage de l'ordinateur lorsqu'il est utilisé avec le stock CRG et le corps papillon, et de l'expérience des consommateurs soutient que jusqu'à.

      K&N FIPK - $ 219 au détail

      • Il ya une raison que d'autres fabricants comme JLT utilisent K&N filtre sur leur CAI - il est parce que K&N a écrit le livre sur le renforcement de la puissance par les flux d'admission. Petite surprise alors que K&Kit Performance Injection de carburant inconditionnel de N doit encore prouver un choix populaire dans le jeu du marché secondaire CAI. Le FIPK pour cette génération de Mustang est aussi bonne que toute autre chose sur cette liste en termes de performances et la prévention des problèmes de conduite. K&Service à la clientèle, montage et d'installation les instructions de N, les niveaux de compétence et de qualité sont sur ce que vous attendez pour une entreprise qui a été fait pour les Mustangs CAI car il y avait de telles choses. Parce qu'il est conçu principalement pour une utilisation sur des actions ou des actions quasi-moteurs, le K&N est pas optimisé pour haut régime horsepower- le point fort de ce système est en délivrant le genre de couple à mi-SN95 Mustangs qui ont désespérément besoin. Ce kit permet une proximité stock Mustang un peu plus agréable à conduire sans repurcussions désagréables.

      Combo forfaits

      • En fin de compte, vous allez voir les meilleurs résultats avec un système complet qui met à jour l'ensemble des voies d'admission de filtre pour le collecteur d'admission, et de retour à l'ordinateur. Quelques entreprises offrent des trousses de combinaison qui vous permettront de définir la ligne droite de l'ordinateur sur le signal d'entrée et de capitaliser sur ce en optimisant le réglage du moteur pour le flux d'air supplémentaire. SR performances, Airaid et BBK offrent à leurs trousses avec un tuner- Bama BBK offre aussi son apport à long tube avec un nouveau corps de papillon de 78 mm, mais attendre d'avoir à acheter un tuner pour obtenir tout cela à travailler ensemble. Le tuner Bama ajoute entre 350 $ et 380 $ pour chacun des kits, et détient 10 airs pré-programmés de Bama. Il offre également l'enregistrement des données et des informations sur la performance et l'économie de carburant en temps réel, il est compatible avec Windows et il peut lire et codes clairs comme tout scanner de diagnostic. Pour 400 $, Airaid propose une mise à niveau sur le tuner Diablosport, qui fait toutes les mêmes choses, est compatible avec Mac et PC, et 1Go de mémoire. Il est aussi beaucoup plus beau que l'Bama tuner- il dispose d'un écran tactile, et cherche tout le monde comme une très belle smart-phone.

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