Comment étape embrayages travail

informations générales

• Embrayages peuvent être trouvées dans une variété de véhicules équipés de transmissions manuelles. La fonction principale de l'embrayage est d'aider à passer les vitesses au volant. Il ya quatre pièces qui ont besoin de travailler ensemble en vue d'un embrayage à la fonction: le moteur, embrayage, le volant et la transmission. La première étape pour obtenir un embrayage au travail est de le déprimer. Lorsque l'embrayage est poussé vers le bas, les ressorts permettent la plaque de pression d'être poussé contre le disque d'embrayage. Cette action oblige alors le disque d'embrayage pour pousser contre le volant. Cette série d'actions entraîne l'arbre d'entrée de transmission et le moteur à tourner à la même vitesse car l'arbre et le moteur sont verrouillés.

Fonction

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  Une autre partie de la fonction d'embrayage implique quelques autres articles. Une fourchette de débrayage est poussé par un piston hydraulique ou un câble lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée. Lorsque la fourchette de débrayage est enfoncé, le palier (connu comme le jet-out) est ensuite pressée dans le centre de ce qui est connu comme le diaphragme. La plaque de pression et l'embrayage sont séparés quand un groupe de broches situées autour de l'extérieur du ressort de diaphragme sont engagés. Engagement des broches qui se passe quand le centre du ressort est enfoncé. Cette série d'étapes permet au moteur de passer à être libéré de l'embrayage.

Inconvénients

• Il existe des inconvénients à avoir un véhicule à transmission manuelle. Le premier et le plus important inconvénient est que les embrayages peuvent porter vers le bas et cesser de fonctionner correctement, entraînant l'embrayage avoir à être remplacé. La cause du défaut de fonctionnement d'embrayage est habituellement l'usure du matériau de friction. L'usure normale est commun, mais au fil du temps, une usure excessive peut provoquer l'embrayage d'arrêter de travailler.