Qu'est-ce qui arrive quand une pompe de direction assistée pauses?

Direction à crémaillère

• Le type le plus commun de la direction assistée en cours d'installation dans les voitures est appelé à crémaillère. Avec ce type de direction assistée, l'arbre de direction est reliée au volant de direction à une extrémité, et un pignon à l'autre. Le pignon relie l'arbre de direction à la crémaillère, qui utilise une tige de traction pour déplacer le bras de direction. Lorsque le volant est tourné, il provoque une réaction en chaîne, ce qui entraîne la rotation des pneumatiques dans la direction souhaitée.

Source d'énergie

• Alimentation pour ce type de pilotage est fournie par l'hydraulique. Une pompe de direction assistée est une pompe rotative à palettes. Ce type de pompe a des lames rotatives ou aubes, qui tirent fluide d'un réservoir, et le forcer à travers dans une prise. Le mouvement du fluide fournit une aide à transformer la motion du conducteur. Cette opération n'a lieu que lorsque le conducteur tourne le volant.

Signes de problème

• Lorsqu'une pompe de direction assistée se casse, cela peut avoir plusieurs effets différents sur une automobile. Tout d'abord, et surtout, il peut affecter la capacité du conducteur à diriger efficacement. Sans un système de direction assistée fonctionne correctement, le volant peut être difficile à tourner. Il peut également laisser des taches disgracieuses sous la voiture, comme les fuites de liquide hors du réservoir de la pompe. Enfin, le mécanisme de direction assistée fera bruits de crissement forts dans le cas où il ya un problème avec la pompe, ou de niveau de liquide.