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Comment puis-porte de voiture Capteurs de travail?

Votre porte est entrouverte

  • "Votre porte est entrouverte." Retour dans les années 80, vous pouvez écouter la voix d'une dame dire que pour vous si vous décidez de mettre le contact et mettez votre pied sur la pédale sans fermer complètement la porte. Bien que sa voix peut devenir un peu ennuyeux, elle vous a fait une grande faveur en vous invitant à fermer la porte de la voiture tout le chemin. Mais comment savait-elle votre porte était entrouverte? Il a tout à voir avec le système de capteur de voiture. Bien que "votre porte est entrouverte" est pas quelque chose entendue comme souvent aujourd'hui, les principes de capteurs de porte de voiture sont toujours les mêmes.

Le système électrique

  • Système électrique de votre voiture est le principal moteur de vos capteurs de porte de voiture. Dans ce système sont un certain nombre de fils et de capteurs tout au long de votre véhicule, à commencer par la batterie de votre voiture. La batterie fournit une puissance à une boîte de jonction complète des fusibles et interrupteurs. Un fil serait courir à partir de la boîte de jonction au système de capteur individuel. Chaque système de capteur est constitué d'un moyen pour signaler si le circuit électrique est ouvert ou fermé, en fonction de la fonction du signal. Capteurs de porte de voiture font partie de ce même système. Il ya un fil qui va de la boîte à différentes parties de votre voiture, en fonction de ce que votre véhicule est conçu pour signaler. Par exemple, la porte de votre principal moteur peut avoir différents capteurs et des signaux pour portes verrouillées, les portes déverrouillées, les portes verrouillées de l'enfant, les portes qui sont entrouverte ou fenêtres fermées vers le bas.

Différents capteurs Plaques




  • Le mode de fonctionnement des capteurs peut varier. Un type de capteur peut être une proximité électrique un pour le "votre porte est entrouverte" le signal. Sur le véhicule lui-même serait une strip- magnétique ultra-mince de la porte aurait une bande adverse qui a un fil fonctionne à l'intérieur de la porte et dans la boîte de jonction. La boîte de jonction aurait alors un autre fil fonctionnement dans l'ordinateur de la voiture qui a encore un autre fil attaché à un petit haut-parleur dans votre tableau de bord. Tant que la porte était fermée, la bande magnétique sur la porte pouvait lire l'un en face de la voiture, en gardant le circuit électrique fermé. Mais si la porte de la voiture était ouverte et l'aimant de la porte était trop loin de l'aimant de voiture, le circuit serait ouvert. L'ordinateur serait alors lu que le circuit de porte est maintenant ouverte. Ce serait envoyer un signal à l'enceinte pour faire l'annonce que votre porte de voiture est entrouverte.

    D'autres capteurs de porte de voiture fonctionnent sur le même principe, à l'exception du système de capteurs peut être différente. Serrures de tronc ont généralement un commutateur à ressort qui ouvre ou ferme le signal électrique, en fonction de l'état de la porte. Si votre voiture a eu un système d'alarme, il peut employer un "choc" capteur qui peut ébranler selon que votre voiture a été touchée. Lorsque le capteur de choc secoue, il signale l'ordinateur pour mettre le petit haut-parleur qui émet un son d'alarme horrible. Le capteur peut également signaler pour vos lumières à clignoter et hors tension.

    En comprenant les principes de votre capteur de porte de voiture, vous pourriez être vous sauver un peu d'argent de la concession en effectuant quelques simples do-it-yourself de maintenance comme la vérification pour voir si des capteurs sont coincés. Juste prier qu'il est pas un qui dit électrique défectueux "votre porte est entrouverte."

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