Dépannage d'un Jeep Cherokee pompe carburant

Si le Jeep Cherokee a cessé de fonctionner ou ne démarre pas et vous sentez que la pompe à carburant a échoué, alors ceci est la bonne façon de diagnostiquer le problème avant de remplacer un élément qui ne peut pas être nécessaire. A partir de la base, retirez le bouchon de carburant et écouter attentivement pour la pompe de carburant à venir en tant qu'aide tourne sur la clé de contact. La pompe fonctionne pendant seulement 2 secondes à un moment où le moteur ne tourne pas. L'ordinateur ferme la mise hors tension à la pompe si elle ne voit pas un signal du capteur de vilebrequin.

Avoir le tour d'aide sur la touche pendant 3 secondes et éteint pendant 5 secondes, puis à nouveau une couple de fois. Si la pompe ne peut être entendu, puis remettez le couvercle et soulever le capot. Vérifiez si le fusible de la pompe à carburant est bon. Si oui, alors regarder pour voir si le carburant est le problème en enlevant le capuchon sur la valve Schrader sur le rail de carburant au-dessus des injecteurs. Prenez un petit tournevis et pousser sur la Schrader pour voir si le carburant vient en force. Sinon, maintenez la Schrader et avoir l'assistant de tourner la clé sur. Soyez prêt à libérer la Schrader si la pression de carburant, car il va sortir assez stable. Si il n'y a pas de pression, remplacer le bouchon et vérifier le relais. Déposer le relais et de tester les terminaux qu'il a été branché sur la puissance avec la touche off. Il devrait y avoir un terminal avec le pouvoir. Si non, il est un mauvais fil sous le bloc de fusible à la batterie- il devrait avoir une puissance constante à une borne.

Retirez le filtre à air et maintenir la plaque d'étranglement ouvert avec votre main. Vaporisez un nettoyant de carburateur dans le corps de papillon. Essayez de démarrer la voiture pendant 2 secondes. Si elle commence, la pompe à carburant est le problème. Sinon, le moteur doit être contrôlé pour étincelle. Il pourrait être un capteur ou un problème liés à l'informatique. Pour être absolument sûr, augmenter et soutenir l'arrière de la Jeep sur les chandelles, à moins que la hauteur vous permet de ramper sous le dos sans soulever. Débrancher le connecteur de la pompe à carburant à l'arrière du réservoir de carburant. Il sera facile de trouver et a quatre fils dans le connecteur. Utilisez un testeur de circuit et de tester le côté de harnais pour le pouvoir comme votre aide tourne la clé sur et en dehors. Rappelez-vous qu'il y aura de puissance pour seulement 2 secondes, de sorte que votre cycle de helper la clé sur et en dehors que vous vérifiez les terminaux, permettant de 5 secondes entre le cyclisme pour l'ordinateur pour réinitialiser. Si l'alimentation, la pompe à carburant a pris une décharge et doit être remplacé. En l'absence de puissance, il existe une ouverture dans le harnais de la pompe de la boîte à fusibles.