Dépannage d'un injecteur de carburant Toyota

Injecteur de carburant Toyota utilise un électro-aimant pour actionner le Pinle. Le Pinle mécaniques grâce à l'utilisation de l'aimant et permet au carburant de circuler à travers l'injecteur. Un injecteur de carburant a le pouvoir dès que la clé est allumé. L'ordinateur alimente le circuit de terre pour des quantités spécifiées de temps pour régler le temps que les injecteurs de carburant sont ouverts. Ceci est calculé en millisecondes. Comme d'habitude à l'heure ou cyclique pour un injecteur au ralenti est de 2,5 à 4,0 millisecondes.

Injecteurs Toyota ne débouchent pas plus loin - juste plus. Lorsque des problèmes surviennent avec des injecteurs de carburant, généralement le problème est avec les injecteurs de fuite interne ou externe, ou ils sont sales et bouchés. Si un cylindre présente une miss et le système d'allumage ne se présente pas de problème, l'injecteur de carburant devrait être examinée. Un injecteur de carburant peut causer un manque presque identique à une miss allumage dans un moteur. Regardez les injecteurs pour des fuites dans le corps des injecteurs ou à l'O-ring, où ils sont branchés sur le rail de carburant. Si il n'y a pas de fuites, débrancher chaque injecteur un à la fois et prendre note de combien il affecte le RPM. Le RPM devrait baisser de 300 à 400 RPM lorsque l'injecteur est débranché. Quand un cylindre est constaté que le régime ne chute pas, l'injecteur ne fonctionne pas correctement.

Utilisez une lumière solénoïde ou un testeur de circuit, et vérifier pour le pouvoir sur le côté positif de l'injecteur de veiller à ce que le fil est bonne. Insérez le côté négatif du testeur de circuit sur le côté négatif du connecteur de l'injecteur, et du côté de l'aiguille de l'appareil de contrôle de circuit sur le côté positif du connecteur. Avec le moteur en marche, la lumière dans le testeur de circuit doit clignoter chaque fois que l'injecteur est actionné. Si il n'y a pas clignotant mais l'injecteur a le pouvoir, il ya un problème avec le fil au circuit d'entraînement de l'injecteur dans l'ordinateur. Si elle ne clignote, le problème est avec l'injecteur. Mettez un tournevis long de votre oreille et l'autre extrémité sur l'injecteur, et écouter clic. Le déclic indique qu'il fonctionne. Si aucun bruit se fait entendre, l'injecteur est mauvais et doit être remplacé. Si elle est en cliquant, l'injecteur est encrassé et doit être remplacé.