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Signes et symptômes d'un filtre à air bouché sur une voiture

Dans un moteur d'automobile, le filtre à air agit comme une barrière entre le système d'admission et l'air ambiant nécessaire à la combustion de carburant. Un filtre encombrées ou bloquées exige au moteur de travailler beaucoup plus difficile à dessiner dans l'air, ce qui conduit à de nombreux problèmes de performances. Les signes et les symptômes d'un filtre à air bloqué font le problème relativement facile à diagnostiquer. En outre, vous pouvez rapidement inspecter et remplacer le filtre à air en suivant la procédure de service recommandé dans le manuel du propriétaire de votre voiture.

Puissance diminuée and Acceleration

  • Pour produire de l'énergie, le moteur nécessite une quantité adéquate d'air pour se mélanger avec le carburant pour la combustion. Un filtre à air bloqué restreint l'écoulement d'air dans le moteur, ce qui réduit la puissance du moteur. Cela est particulièrement évident en forte accélération, comme le moteur nécessite une quantité croissante de flux d'air pour alimenter les cylindres que son régime se lève. Avec un filtre à air bouché, le moteur peut se sentir hésitant en accélération, en particulier dans la plage de régime supérieure. Dans les cas extrêmes, le moteur peut être incapable d'accélérer au-delà d'une certaine vitesse ou rpm due au flux d'air insuffisant.

Pulvérisation et Stalling




  • Un filtre à air encrassé peut gravement amener le moteur à pulvérisation cathodique ou même caler. Lorsque le moteur est incapable de dessiner dans une quantité adéquate d'air, il peut éprouver un rapport trop riche air-carburant. Cela conduit à un processus de combustion inefficace, avec un excès de carburant dans les cylindres restant après chaque cycle de piston. Avec un ratio extrêmement riche air-carburant, le moteur peut hésiter et pulvérisation lors de l'accélération et peut même bloquer lorsque vous soulevez la manette des gaz. Dans les cas moins extrêmes, l'abondance des restes de carburant dans les cylindres va créer une forte odeur d'essence à partir du système d'échappement de votre voiture lorsque le moteur est en marche.

L'économie de carburant

  • Les véhicules plus anciens avec moteurs à carburateur auront une baisse significative de la consommation de carburant lorsque le filtre à air est bloqué. Depuis un filtre bloqué restreint l'écoulement d'air dans l'admission, le moteur ne parvient pas à atteindre un bon ratio air-carburant, et donc l'efficacité du processus de combustion interne est fortement réduite. Cependant, la plupart des véhicules modernes équipés de moteurs à injection de carburant auront une baisse beaucoup moins spectaculaire dans l'économie de carburant. En plus des questions de rapport air-carburant, un filtre encrassé réduit légèrement l'économie de carburant en exigeant le moteur à travailler plus fort pour aspirer l'air à travers le filtre.

Inspection et remplacement

  • Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître le calendrier d'entretien suggéré et la procédure de remplacement du filtre à air. Indépendamment de l'intervalle de kilométrage suggéré dans le manuel du propriétaire, vous devez inspecter le système d'admission immédiatement si votre véhicule affiche les symptômes d'un filtre bloqué. Sur la plupart des voitures, le filtre à air est à l'intérieur d'une chambre en plastique noir de l'air, accessible dans le compartiment moteur. Retirez tous les clips et / ou des vis métalliques de fixation du couvercle en plastique, puis soulevez-le gratuitement pour accéder au filtre. Si le filtre est bouché par de la saleté et les débris, le remplacer par une nouvelle unité avant de réinstaller le couvercle de la chambre à air.

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