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Qu'est-ce que le chèque de transmission lumineuse moyenne?

De nombreuses fonctions de votre véhicule sont contrôlés par l'ordinateur du moteur principal, y compris comment et quand le passage des vitesses. Pour obtenir la consommation de carburant et des performances optimales de votre véhicule, les changements commandés par ordinateur sont la norme dans la plupart des voitures et des camions modernes. Dans les véhicules plus âgés, vous pouvez ne pas avoir réalisé que vous aviez un problème de transmission jusqu'à ce que vous vous trouviez brin. À partir de 2012, la plupart des nouveaux véhicules ont une lumière d'avertissement qui vous permet de connaître des problèmes de transmission avant qu'ils ne deviennent une dépense importante.

Lumière d'alarme

  • Alors que certains véhicules peuvent avoir un témoin réel contrôle de transmission, d'autres voitures et les camions peuvent vous informer des problèmes de transmission imminentes en utilisant une lumière d'avertissement existants - comme l'overdrive, de service ou traction voyants de contrôle. Lisez le manuel du propriétaire de votre véhicule afin de déterminer comment l'ordinateur principal du moteur vous informe d'un problème de transmission. Certains feux peuvent rester sur ou peuvent clignoter jusqu'à ce que le problème est résolu.

Faute ou Rappel




  • Une lumière d'avertissement de transmission peut servir un double devoir. Il peut vous informer des défauts de transmission, mais la lumière de transmission dans certains véhicules peut aussi servir comme un rappel d'entretien pour vous faire savoir qu'il est temps de vérifier ou modifier votre liquide de transmission, ou de prendre votre véhicule chez le concessionnaire pour l'entretien régulier. Par exemple, si votre transmission témoin est venu juste après sur le véhicule remis 100.000 miles et vous ne vous sentez pas qu'il y ait un problème avec la transmission, la lumière peut être juste un rappel à effectuer l'entretien prévu. Consultez le manuel du propriétaire ou appelez le concessionnaire pour être sûr.

Contrôle du liquide

  • Une des premières choses que vous devez faire si votre transmission avertissement allume est de vérifier le liquide de transmission, si possible. Certains véhicules ont une transmission scellée qui ne peut être vérifiée par le propriétaire, mais certains ont une jauge - très semblable à celui utilisé pour vérifier le niveau d'huile du moteur - de sorte que vous pouvez vérifier le niveau du liquide de transmission en cas de besoin. Certains véhicules nécessitent que le véhicule soit réchauffé et en cours d'exécution tout en vérifiant le fluide, mais vérifier le manuel du propriétaire pour la procédure correcte en premier. Si le liquide est bas, ajouter uniquement du liquide qui est spécifiée par le constructeur pour éviter d'autres problèmes de transmission. Si le témoin est encore allumé après avoir ajouté de conduite fluide et à quelques miles, il peut y avoir un autre problème.

Symptômes de troubles

  • Les conditions dans lesquelles la lumière d'avertissement de transmission vient sur peuvent aider à vous diriger vers la zone de problème plus rapide. Un problème avec un transmetteur de température de transmission peut être le coupable si la lumière vient sur ou clignote seulement avant que le véhicule a réchauffé à température de fonctionnement. Une lumière qui clignote ou se uniquement lorsque bosses frapper sur la chaussée peuvent indiquer une connexion de câblage de transmission lâche ou un fil nu. D'autres problèmes, tels que le déplacement dure ou erratique, pas de passer de la première vitesse automatique ou liquide de transmission qui apparaît sombre ou sent le brûlé sont des problèmes qui ne nécessitent pas une lumière d'avertissement de transmission pour vous dire qu'il ya un problème. Votre concessionnaire ou un garage de réparation de la transmission peuvent scanner l'ordinateur principal du moteur pour obtenir les codes d'erreur de transmission. Les codes d'erreur peuvent indiquer un problème - comme une mauvaise solénoïde de changement de vitesse - qui peuvent ne pas nécessiter un reconstruit de transmission complète, vous épargnant ainsi un peu d'argent.

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