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Qu'est-ce qu'un relais Batterie Rundown protection?

Comme son nom l'indique, un relais de protection de la batterie maintient la batterie ne se décharge. Le relais empêche accessoires électriques de drainer de l'énergie en perturbant l'alimentation. La batterie pourrait être involontairement épuisée par un dispositif accessoire qui a été laissé sur le dessein, ou par un dysfonctionnement qui pourrait garder un dispositif sous tension pendant une période prolongée. Une réponse rapide à partir d'un relais de protection protège la batterie et assure que les niveaux de charge appropriés sont maintenus pour le lancement du moteur. Timers sont déclenchées par divers moyens pour initier fonction du relais.

Dans l'obscurité

  • Le but principal d'un relais de protection de la batterie peut être mieux illustré par une boîte à gants éclairée. Quand la porte de la boîte à gants est ouvert, un interrupteur de plongeur chargé par ressort se prolonge en tant que la porte se déplace à une distance de la serrure. Normalement, le plongeur de l'interrupteur est enfoncé par la porte qui se referme et se verrouille, perturbant le flux de puissance à la lumière, comme dans un réfrigérateur. La lumière dans une boîte à gants peut rester allumée après la porte se ferme, si le verrou est hors de réglage ou si l'interrupteur est défectueux. Pas vraiment de dégâts tant que le véhicule fonctionne, que le système de tarification répond facilement à la demande. Cependant, la petite lampe, caché dans le compartiment fermé, peut tirer la batterie dans un état affaibli durant la nuit. Le relais coupe l'alimentation de la lampe après le temps imparti et sans effets néfastes sont subis.

    Une petite ampoule peut drainer une batterie pendant la nuit, et de ruiner votre trajet du matin.
    Une petite ampoule peut drainer une batterie pendant la nuit, et de ruiner votre trajet du matin.

Relais fiables

  • Relais électriques automobiles sont utilisés pour maintenir la chaleur de la charge électrique à distance des parties les plus délicates, comme de petits commutateurs. Une bobine de fil de cuivre fin est enroulée autour d'un noyau de fer minuscule à l'intérieur du relais. Un champ magnétique est généré par la bobine, lorsqu'il est excité, et le champ attire un levier métallique mince suspendu au-dessus de la bobine. Comme le levier se déplace vers la bobine, il contacte un poste pour compléter un circuit particulier. La tension de batterie est normalement présent à la bobine relais tout moment le contact est mis, et la bobine est excitée lorsque le circuit de masse est complété par un commutateur ou un module informatique.

En dehors de la boite

  • La lampe de boîte à gants est empêché de fonctionner après que le commutateur d'allumage est tourné à la "de" la position, grâce au relais de protection de la batterie. La même chose peut être vrai pour dôme et liseuses dans un système de base. La fonction de temporisation empêche le relais de fermer les lumières ou autres accessoires de proximité qui peuvent être nécessaires temporairement. Plusieurs relais et les circuits peuvent être impliqués pour permettre la fonction de lampes destinées à éclairer la zone immédiate pour assurer les conditions de sécurité ou la sécurité personnelle. Retrait de la clé de contact peut engager une procédure de la lumière du dôme ou autre accessoire, tout en ouvrant une porte passager pourrait déclencher une autre réponse ou de prolonger la temporisation.

État solide

  • Bien que les relais sont utilisés pour alimenter les accessoires électriques, les circuits de masse pour les relais sont parfois contrôlés par des modules informatisés. Les circuits intégrés sont composés de semi-conducteurs et sont considérés comme à l'état solide, comme ils ne contiennent pas de pièces mobiles, comme ceux dans un relais. Où relais utilisent l'électromagnétisme pour fermer un interrupteur mécanique, composants semi-conducteurs utilisent des diodes et des micro-puces pour compléter les circuits terrestres qui permettent ou perturber certaines fonctions. Ces modules peuvent être chargés de la protection de la batterie, ou d'allumer les lumières correctes au bon moment de la journée ou de la nuit, pour garder les propriétaires de véhicules hors d'état de nuire.

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