Qu'est ce qu'une unité Yamaha Tors contrôle?

Notions de base Système TORS

• TORS, ou système de priorité des gaz, est un dispositif de sécurité mis au point pour une utilisation sur des véhicules à grande vitesse Yamaha tels que motoneiges et les VTT, qui utilisent un système de câble de traction-gaz au lieu d'un lien dur. Une unité TORS utilise un capteur de position du papillon pour vérifier la position de l'accélérateur sur votre handlebars- si l'unité TORS détecte une différence entre la main-papillon et de la position du câble d'accélérateur, il suppose que le câble de cassé. Si cela se produit, l'unité TEURS coupe l'alimentation de l'allumage du moteur et tue.

Emplacement

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  Les TDR, souvent appelé le "brique," est une unité de grand aluminium boulonné au carburateur. Il ya deux façons de trouver: vous pouvez soit suivre le câble d'accélérateur de la main-papillon à l'arrière de l'unité TORS, ou vous pouvez suivre les fils de l'interrupteur de position de papillon aux TDR ' "boîte noire" unité de contrôle. Les fils de la boîte noire vont dans votre unité de contrôle TORS Yamaha.

Problèmes TORS

• Il est assez juste de dire que l'unité TORS est universellement détesté par toute personne ayant un aîné VTT Yamaha. Le micro dans le guidon, la boîte de commande TORS, l'unité TORS et tout le câblage entre les deux offrent de nombreuses possibilités pour l'échec. Ordinateurs et systèmes de contrôle électroniques en général ne reçoivent pas avec les conditions d'exploitation moyennes de VTT, qui au fil du temps, font échec TORS presque inévitable.

Se débarrasser du système TORS

• De nombreux amateurs de Yamaha et la mécanique à l'arrière opter soit se débarrasser de ou désactiver le système TORS plutôt que de le réparer lorsqu'il est défectueux ou courir le risque de me retrouver coincée au milieu de nulle part. Il ya deux approches de base: vous pouvez déconnecter et désactiver la boîte de contrôle de l'unité TORS et rebrancher les fils nécessaires, ou vous pouvez installer un kit éliminateur TORS. Si vous avez de l'argent, un kit éliminateur TORS est préférable car elle élimine non seulement l'échec sujettes "brique," il en fait un peu plus d'espace dans la baie du moteur déjà à l'étroit de l'ATV pour le réglage du carburateur plus facile. Bien sûr, vous perdrez sur l'aspect de la sécurité d'avoir un gaz override- mais là encore, marchant à la maison 13 miles à travers le désert infesté coyote est pas particulièrement sûre, soit.