Civic DX-G & EX Différences

Creature Comforts

• La Honda Civic DX-G est venu avec la climatisation de série, le télédéverrouillage, rétroviseurs extérieurs chauffants, volant régulateur de vitesse montées au volant, volant inclinable et rabattable siège arrière. Le level-up Civic EX offert les mêmes équipements standard, mais ajoute un toit ouvrant électrique standard, indicateur de température extérieure et une prise de courant de 12 volts supplémentaire, portant le total à deux. Le style de carrosserie berline de la Civic EX comprenait également un accoudoir central rabattable avec deux porte-gobelets, mais cet équipement n'a pas été offert sur le style du coupé du corps en raison de contraintes d'espace.

Stéréo

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  La Civic DX-G en vedette un système de son de 160 watts avec quatre haut-parleurs et une prise pour lecteur MP3 auxiliaire comme équipement standard. Le modèle haut de gamme EX en vedette la même configuration dans le style de carrosserie berline, mais le style de carrosserie de coupé a reçu un système de son de 350 watts amélioré alimenter six haut-parleurs et retenu la prise auxiliaire pour MP3.

Freins

• Tant la Civic DX-G et EX ont été équipés de systèmes de freinage antiblocage aux quatre roues. Le modèle DX-G relégué ses fonctions de freinage à un ensemble de disques ventilés à l'avant et tambours à l'arrière. Le level-up Civic EX avait freins à disques ventilés montés sur les quatre roues pour augmenter la puissance de freinage et de sentir.

Apparence

• La Civic DX-G et EX extérieur semblait même sans aucune modification en termes de fascia, l'assiette ou les effets de sol. Le DX-G, cependant, a roulé sur un ensemble de roues en acier de 15 pouces, tandis que le modèle EX plus cher a été équipé d'un ensemble de jantes en alliage de 16 pouces.