Comment un coupleur d'attelage fonctionne?

Vue d'ensemble

Quel coupleur est

• Un coupleur de la remorque est un dispositif mécanique qui relie une remorque à l'attelage du véhicule de remorquage. Coupleurs de remorques viennent en plusieurs configurations différentes, mais tous les travaux par serrage autour de la boule d'attelage. Les moyens pour ce faire varie quelque peu. Certains coupleurs employant une roue de main pour serrer la pince à la bal un autre arrangement commun est un levier ou bascule pour verrouiller le coupleur.

Les Mécanique

• Lorsque le levier est basculé vers la position de verrouillage, le collier de serrage est tiré vers le haut contre la face inférieure de la boule d'attelage. Un réglage correct est essentiel à l'exploitation sûre d'une remorque, si un écrou de réglage est prévu sur la bascule boulon.Dispositif ajustement devrait être tendu mais pas obligatoire. Trop lâche, et il ya un danger de le coupleur se déconnecter de la boule d'attelage.

Choisir le bon Coupler

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  Coupleurs attelage de remorque sont notés par catégorie de poids: Classe I pour les remorques à 2.000 livres remorque brut poids de classe 2 pour les remorques à 3.500 livres GTW- classe III couvre remorques à 5.000 livres GTW- et la classe IV sont des remorques à 10.000 livres GTW. Coupleurs d'attelage sont également disponibles avec des capacités allant jusqu'à £ 15 000 GTW. Remorques des classes attelage de coupleur désignent également la taille de la boule d'attelage, avec le plus petit étant de 1 7/8 pouces, le plus grand étant de 2 1/2 pouces.

  Il est important de faire correspondre le coupleur de la remorque et la boule au poids chargé appropriée de la remorque. Cela vous aidera à assurer le plus haut degré de sécurité.