Comment fonctionne Plomberie travailler sur un bateau de croisière?

Plomberie bateau de croisière

• Lorsque sur un bateau de croisière, vous remarquerez peut-être peu de différence entre les installations sanitaires du navire et ceux dans votre propre maison. Les chasses d'eau. Le lavabo et robinets de douche déversent l'eau qui disparaît dans les égouts. Mais que deviennent les déchets une fois qu'il est jeté dans les toilettes, et l'eau qui disparaît dans les lavabo et douche drains? La réponse à ces questions est le secret sale l'industrie des croisières ne aime pas faire de la publicité.

Où Cruise Ship toilettes déchets finit

• Il existe deux types d'eaux usées sur un navire de croisière:

  1) L'eau grise, qui est l'eau qui descend lavabo et douche et drains-

  2) L'eau noire, qui est le gaspillage qui vide dans les toilettes.

  
  
  
  
  

  Collecteurs d'eaux grises à un réservoir appelé (assez logiquement) le réservoir d'eau grise. Collecteurs d'eaux noires à un réservoir appelé le réservoir d'eau noire. Les deux sont de grands réservoirs, centrales cachés à la vue des passagers, et dans lequel toutes les installations de toilettes drain.

  Gray et réservoirs d'eau noirs remplissent rapidement sur un bateau de croisière. Pour gérer les grandes quantités de déchets, le navire de croisière doit vider les réservoirs. Idéalement, les réservoirs sont traités avant leur rejet de minimiser les contaminants - soit avec du chlore ou une solution de bactéries respectueux de l'environnement. Après le traitement, les réservoirs sont vidés dans l'océan. Là, vous avez un secret sale du navire de croisière industrie: Les navires de croisière déversent régulièrement des déchets humains dans l'océan!

Plomberie Sabots

• Tout comme la plomberie dans votre maison, la plomberie sur les navires de croisière peut se boucher. Si les déchets se coince dans les tuyaux avant d'atteindre le réservoir gris ou noir de l'eau, il peut provoquer un blocage. Si un blocage se produit, un plombier doit être appelé pour l'effacer. En 2006, passagers à bord Destiny navire de croisière de Thomson ont été coincés sans toilettes de travail pour 3 jours en raison de blocages dans la plomberie.

Préoccupations environnementales

• Selon Oceana (une organisation dont la mission est de protéger les océans de la planète}, l'industrie des navires de croisière décharges 255.000 gallons d'eau grise et 30.000 litres d'eau noire dans l'océan tous les jours. Les États-Unis permet aux navires de croisière de déverser des eaux usées non traitées dans l'eau aussi longtemps que le navire est de 3 miles de la côte. Si le navire de croisière traite les eaux usées, la restriction 3-mile ne compte pas, et les eaux usées peut être jeté n'importe où. L'Alaska est le seul endroit dans les eaux des États-Unis qui ne Empêcher dumping. Même des eaux usées et de l'eau grise traitée avec du chlore ou de l'environnement bactéries sont souvent fortement contaminés. Il est difficile de traiter efficacement ces grandes quantités d'eaux usées et des eaux usées dans un court laps de temps. solutions bactériennes sont constitués de bactéries qui sont conçus pour détruire les bactéries les plus nocifs. Le processus est long et ne peut être réalisé dans un court laps de temps. En outre, le chlore est nocif pour la vie aquatique.

  Oceana exhorte l'Environmental Protection Agency pour établir et appliquer des règles plus élaborées pour arrêter la pollution des navires de croisière dans les océans.