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Salaire pour un pilote de premier officier Airline

Une ligne aérienne premier officier, parfois désigné comme un co-pilote, partage les tâches de vol avec le pilote sur passagers et de fret des avions commerciaux. Le premier officier peut être chargé de maintenir la communication avec la tour de contrôle de la circulation aérienne. Elle peut surveiller les systèmes et les instruments pendant le vol et effectuer des réparations ou des ajustements mineurs en vol si nécessaire. Elle peut surveiller l'espace aérien environnant pour les autres aéronefs. Une ligne aérienne premier officier doit avoir la même formation que le pilote, mais ne peut pas avoir le même niveau d'expérience. Les salaires des premiers officiers aériennes peuvent être touchés par leur emplacement et de l'emploi de type géographique.

  1. National des salaires

    • Le département américain du Bureau du Travail de Labor Statistics comprend les pilotes, copilotes et mécaniciens de bord dans la même catégorie professionnelle. Le revenu annuel moyen pour ces professionnels de l'aviation était 115 300 $ en mai 2010, selon le Bureau of Labor Statistics. Le fond de 10 pour cent ont gagné un salaire annuel de 54 980 $ à moins de tout le top 10 pour cent ont gagné plus de $ 166.400 par an. Le milieu 50 pour cent ont gagné un salaire annuel de 80 130 $ et entre 139 330 $.

    • Salaires régionaux




      • Environ 37 pour cent de 68,580 pilotes de la nation, les premiers officiers et ingénieurs de vol ont été basées au Texas, New York, Illinois ou de Californie, de mai 2010, selon le Bureau of Labor Statistics. Le revenu annuel moyen pour ceux qui étaient basés au Texas était 122 660 $. Premiers officiers de l'Illinois ont gagné des salaires annuels moyens de 116 000 $, tandis que ceux qui ont volé de la Californie gagné un salaire moyen annuel de 117 210 $. Ceux qui étaient basés à New York a gagné signifie un salaire annuel de 142 390 $.

      Type d'emploi

      • Environ 85 pour cent des pilotes de ligne, les premiers officiers et ingénieurs de vol a travaillé dans l'industrie du transport aérien régulier où ils ont gagné des salaires annuels moyens de 116 930 $ en mai 2010, selon le Bureau of Labor Statistics. Le pouvoir exécutif fédéral de gouvernement a fourni des emplois pour 3010 de ces professions de l'aviation. Ceux qui ont travaillé pour la branche exécutive du gouvernement fédéral ont gagné des salaires annuels moyens de 99 640 $. Ceux qui ont travaillé dans l'industrie non-Transport aérien régulier gagné signifie un salaire annuel de 89 870 $.

      Considérations d'emploi

      • Les possibilités d'emploi dans l'industrie du transport aérien sont très compétitifs, en particulier avec les grandes compagnies aériennes. Premiers officiers aériennes peuvent avoir de plus grandes possibilités d'emploi avec les compagnies aériennes régionales. Les possibilités d'emploi pour les premiers officiers aériennes peuvent être affectés de manière significative par les fluctuations de l'économie qui peuvent affecter le nombre de passagers qui volent. Le Bureau of Labor Statistics prévoit une croissance des possibilités d'emploi pour les pilotes de ligne, les premiers officiers et ingénieurs de vol sera de l'ordre de 12 pour cent entre 2008 et 2018.

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