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Outre pression d'huile, quels problèmes Autres Come de déborder l'huile dans une voiture?

Le système de lubrification du moteur d'une voiture est un morceau d'ingénierie complexe qui doit être maintenu pour assurer une longue durée de vie. Alors qu'il est largement connu que l'huile à faible est mauvais pour le moteur, beaucoup de gens ne réalisent pas que trop d'huile de moteur peut également provoquer une réaction en chaîne des problèmes de moteur parce que le système de lubrification sous pression est conçu pour fonctionner au sein de certains seuils. Trop d'huile du moteur peut jeter la pression d'huile de votre moteur hors de contrôle, qui peut directement conduire à des problèmes secondaires liés à la pression elle-même, et d'autres questions découlant de la hauteur de l'huile dans le carter.

Dégradation de l'huile

  • Signifie trop d'huile moteur, que le niveau d'huile dans le carter sera élevé, ce qui pourrait causer l'huile à entrer en contact avec le vilebrequin. Le vilebrequin tourne à quelques milliers de tours par minute, ce qui peut provoquer l'huile devienne mousseuse et ont une apparence semblable à une mousse, par opposition à l'aspect riche et épaisse de l'huile normale. Composition dégradée de l'huile aérée peut provoquer une surchauffe de l'huile parce que sa structure moléculaire a dévié forme son plan d'origine. En outre, l'huile mousseuse peut conduire à l'oxydation sur les surfaces mêmes que l'huile a été conçu pour protéger.

Joints




  • Huile assis trop élevé dans le carter peut entraîner dans l'huile entrer en contact avec les joints d'étanchéité, il ne serait normalement pas rencontrer. Ces composants de type caoutchouc sont conçus pour entrer en contrat avec l'huile du moteur et peut entraîner une dégradation de l'interaction avec le lubrifiant. La dégradation de ces joints d'étanchéité peut venir sous de multiples formes, que ce soit en expansion ou en régression, mais la détérioration induite par l'huile de ces composants peut entraîner des factures de réparation et une diminution de la durée de vie du moteur de votre voiture.

La pompe à huile

  • Écume de pétrole a des effets secondaires négatifs sur le groupe motopropulseur au-delà du manque de lubrification qui vient de écume. L'huile mousseuse, qui ne possède plus la viscosité prévu par le fabricant, peut obstruer la pompe à huile. Cela peut diminuer l'efficacité de la pompe à huile, même après que l'huile mousseuse si rincé à partir du système de lubrification. Une exposition prolongée ou répétée à l'huile mousseuse peut conduire à un arrêt complet de la pompe à huile, provoquant une réparation coûteuse et facilement évitable.

Contamination de carburant

  • Le niveau élevé du pétrole peut parfois causer le moteur de brûler l'excès, tout comme l'essence. Cela peut provoquer une odeur désagréable des gaz d'échappement et les émissions de fumée bleue du tuyau d'échappement. La combustion de pétrole peut nuire à votre rendement du carburant et nuire à votre système d'échappement.

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