Puis-je Retour Purger un radiateur de chauffage par commutation du tuyau autour?

Colmatage - Cause and Effect

• Radiateur de chauffage colmatage se produit principalement lors de minéraux comme le calcium et la rouille dissous dans le système de refroidissement se collent aux parois de base et d'abandon de la suspension. Il en résulte une lente accumulation de matière qui ressemble un peu comme ces images de l'accumulation de cholestérol dans les artères. Mais cette accumulation est hard-rock, quelque part entre la cohérence de la craie et d'un récif de corail. En fin de compte, cette accumulation va restreindre l'écoulement du fluide dans le noyau, ce qui provoque une accumulation de pression dans les parties les moins restreintes du noyau et provoquer le noyau de souffler.

Flushing Chemicals

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  Le problème avec cette accumulation est qu'il agit comme une fine couche de ciment recouvrant l'intérieur du noyau. Donc, même inverser le flux du liquide de refroidissement ne serait pas ce qu'elle se détache car il est moulé à l'intérieur des tubes de base. Voilà pourquoi la technique de rinçage appropriée consiste à drainer le noyau, le remplir avec un calcium-chaux-dérouillant commerciale, lui permettant d'asseoir de sorte que le CLR peut dissoudre les dépôts, puis rinçant. Un noyau fortement encrassé peut exiger de nombreuses bouffées et backflushes chimiques.

Inverser les Tuyaux

• Vous pouvez inverser les lignes de base de chauffe pour inverser le flux, mais il est généralement pas une bonne idée pour deux raisons. Tout d'abord, l'inversion des tuyaux enverra pression à travers la face arrière du sabot, provoquant une accumulation de pression dans le reste du noyau et potentiellement souffler. Deuxièmement, même si les dépôts ne se détachent, vous allez seulement pour finir l'envoi de petits rochers de tir à travers votre système de refroidissement. Meilleur scénario est qu'ils obtiennent hachés par la pompe à eau, qui peut être endommagé dans le processus. Ou, les débris pourrait installer dans vos culasses et causer une surchauffe du moteur.

Rinçage du système de refroidissement

• Si vous voulez éliminer les dépôts dans le radiateur de chauffage, en supposant qu'il est pas complètement bouché, la voie la plus simple est de tuer deux oiseaux avec une pierre et rincer l'ensemble du système de refroidissement. Le radiateur de chauffage est vraiment pas plus susceptibles d'être bouché que toute autre partie de votre moteur, ce qui signifie que si elle est bouchée, puis le reste du moteur est pas loin derrière. Lorsque vous introduisez la chasse composé de radiateur - qui est fonctionnellement similaire au calcium-chaux-dérouillant - vous ne devrez suivre en tournant l'appareil de chauffage à plein régime pendant le fonctionnement du moteur. Ceci enverra le composé à travers le noyau, la dissolution de l'accumulation comme un CLR ferait.