Conceptuellement, une suspension de véhicule est une chose assez simple. Pendant des milliers d'années, l'humanité a obtenu en utilisant un peu plus de cuir et caoutchouc sangles bagués, qui reliait chars et le buggy essieux à des cadres et a permis l'essieu de se déplacer sur de grandes bosses au lieu de forcer le cadre à absorber le choc. Ces bandes de cuir fini par devenir des ressorts à lame métalliques, qui transformés en des ressorts hélicoïdaux et des barres de torsion. Métal a été une amélioration en termes de durabilité et de la capacité, mais il était beaucoup plus difficile et plus lourd que le cuir et le caoutchouc, et avait donc du mal à absorber les petits chocs et aux vibrations. Les ingénieurs de suspension sont retournés à la planche à dessin - qui les a tout de suite à des bandes de caoutchouc.