Qu'advient-il lorsque vous surcharger une batterie de voiture?

Surcharge une batterie de voiture

• Alors que quelques variables peuvent être impliqués avec la surcharge d'une batterie de voiture, les résultats sont simples à vérifier. Une batterie peut tout simplement mourir de surcharger. Ceci est l'effet secondaire le plus sûr, mais pas la seule chose qui puisse arriver. Une batterie surchargée va bouillir l'acide sulfurique et de mélange de l'eau distillée. Le boîtier de la batterie peut devenir chaude au toucher, et de commencer à fondre ou de la houle. Hydrogène inflammable peut s'accumuler à l'intérieur des cellules étanches de la batterie, provoquant un gonflement de l'enveloppe sous pression et l'infiltration à travers les petites bouches. Une fois que l'hydrogène est introduit à l'oxygène, il devient une bombe à retardement assis. Une petite étincelle électrique peut enflammer le gaz et provoquer l'explosion de la batterie, l'envoi de plastique et de provoquer des éclats d'obus autour, en plus d'une pulvérisation d'acide sulfurique caustique. Évidemment, cela est l'effet secondaire le plus dangereux d'une batterie surchargée.

Causes d'une batterie surfacturé

• La plupart des voitures modernes sont équipées d'un alternateur qui a un régulateur de tension interne. Le régulateur de tension délivre une charge électrique contrôlée de la batterie pendant que le véhicule est en marche. Si le régulateur de tension échoue, une charge électrique incontrôlée à la batterie peut se produire qui surcharger la batterie chaque fois que le véhicule est en marche. Une autre façon de surcharger la batterie du véhicule est une erreur humaine. L'utilisation d'un chargeur de batterie sans bien savoir comment peut aussi surcharger une batterie. Volts incorrectes ou des réglages élevés d'amplis sur un chargeur peuvent surchauffer la batterie ou la charge trop vite, devenir inefficace, pour le but visé. Laisser un chargeur sans surveillance pendant trop longtemps est une autre erreur humaine.

Pourquoi besoin d'une batterie à charger

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  Une marque nouvelle batterie placée sur une étagère en attente pour l'achat commence à mourir lentement. Des sulfates de plomb commencent à se déposer sur les plaques de plomb des cellules internes. Les deux cycles d'une batterie besoins est charge et de décharge pour la durée de vie de la longévité. Quand une batterie qui se trouve trop longtemps sans ces deux étapes, les sulfates commencent à se cristalliser et se durcissent. Charge d'une batterie de voiture au ralenti peut diminuer la sulfatation en convertissant les particules de sulfate attachés aux zones déchargées de la batterie dans un matériau de plaque utile.

Procédure de vérification de votre batterie pour surcharge

• Un multimètre peut être utilisé pour vérifier les volts de la batterie pendant que le véhicule est en marche. Une batterie complètement chargée siégera au ralenti à 12,6 volts- 2.1 volts par six cellules internes. Une fois que le véhicule est démarré sans l'introduction d'une charge (lumières, radio, A / C et le ventilateur), les volts vont augmenter à une moyenne de 14 volts. Si le multimètre affiche supérieure à 14,8 volts, puis l'alternateur doit être vérifié pour la surcharge.
  Lors de l'utilisation d'un chargeur de batterie pour restaurer une charge à une batterie de repos, toujours charger la batterie à l'aide d'un réglage de basse ampli. Ceci est appelé une charge d'entretien, et est la meilleure façon de recharger la batterie. Il fournit l'égalisation lente nécessaire pour la solution d'électrolyte à diffuser dans les zones les moins accessibles des cellules contaminées et convertit les sulfates de plomb retour en matières utiles.