Installation d'un carburateur Edelbrock

Avant d'installer un carburateur Edelbrock, nettoyer la surface de montage sur le collecteur d'admission. Installez un joint de la base, puis un thermo-bloc et un autre joint sur le dessus de cela. Le thermo-bloc est un épais, environ &# XBC - pouce bouclier thermique contre la chaleur du moteur à transférer vers le carburateur. Si cette chaleur transferts vers le carburant, il pourrait provoquer une expansion possible et bouchon de vapeur. Le froid le carburant plus la consommation d'essence et le mélange pour le pouvoir.

Poser le carburateur sur les goujons dans le collecteur et installer les écrous, rondelles. Serrer le carburateur vers le bas pour pas plus de 18 livres-pied de couple. Trop de couple tend à déformer le carburateur et pourrait fissurer la base de la teneur en glucides.

Installez la conduite de carburant empêchant de toucher le moteur et loin de l'échappement, qui transférer la chaleur au carburant. Toute partie de la conduite de carburant qui est plus proche de 6 pouces de l'échappement doit être isolée avec du ruban d'amiante ou un bouclier d'entretoise métallique entre la ligne de carburant et les gaz d'échappement. Utilisez du ruban téflon sur les filets du connecteur de la conduite de carburant pour prévenir les risques de fuites.

Carburateurs ne viennent pas normalement avec aucune façon d'accrocher la tringlerie de gaz donc ce doit être acheté séparément. Si le câble d'accélérateur a un verrou à ressort sur l'extrémité qui se joint, un kit de balle est nécessaire et va dans le trou en haut de la manette des gaz sur la teneur en glucides. Un autre kit de balle sera nécessaire pour le câble TV. Ceci est le câble de kick-down pour la transmission. Cette balle se trouve en bas de la manette des gaz. Un ressort de rappel sera également nécessaire. Un support doit déjà être présent pour maintenir le câble de l'accélérateur et le câble TV. Sinon on doit être installé. Installez-ci et prendre l'extrémité du câble de l'accélérateur et l'enclencher dans la boule supérieure. Installez le câble de télévision sur le ballon et ajuster sa position au niveau du support. Le câble doit être ajustée de sorte que la balle est dans le milieu du curseur dans le câble TV. Installer le ressort de sorte qu'il ne gêne pas le mouvement du papillon.

Attacher la ligne de vide pour le modulateur de vide de transmission à la source de vide constant fond ou la fiche qui est en dessous de la plaque d'étranglement. Installez l'avance de vide pour le port qui est signalé ou juste au-dessus de la plaque d'étranglement. Installer la ligne de vide grand à l'arrière de la teneur en glucides pour le frein électrique.

Branchez le starter en attachant un fil chaud commuté sur le starter. Ce circuit, si pas déjà présent, doit être sur un circuit fusionné de 30 ampères. Assurez-vous qu'il est allumé et éteint avec la touche. Vous pouvez tester le circuit avec un voltmètre pour être sûr que le pouvoir vient avec la touche.

Installez le plot de centre pour le filtre à air et le filtre à air. Démarrez le véhicule et lui permettre de se réchauffer. Réglez le mélange de ralenti en tournant dans la vis de côté du conducteur, à l'avant en bas de la teneur en glucides, jusqu'à ce que le moteur commence à ralentir. Tourner la vis jusqu'à ce que le moteur atteint son plus haut rpm puis tourner la vis dans un quart de tour. Faites de même pour la vis opposée, puis répéter la procédure une fois de plus.