Combien d'argent le long-courrier moyenne Truck Driver Faire?

Salaire

• Le conducteur moyen de camions long-courrier a gagné un salaire de 39 450 $ en mai 2010, rapporte le bureau. Les salaires ont commencé à moins de 24 730 $ dans le 10e percentile et ont dépassé 57 480 $ dans le 90e percentile, le revenu médian à 37 770 $ par année.

Industrie

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  Les chauffeurs de camions long-courriers qui travaillent dans l'industrie du fret camionnage général gagnaient en moyenne 41 100 $ par année, tandis que ceux qui travaillent dans le fret camionnage spécialisée ont gagné en moyenne 38 690 $ à compter de 2010, rapporte le bureau. Épicerie et de produits connexes marchands grossistes offerts chauffeurs de camions long-courriers un salaire moyen de 43 530 $ par année, tandis que les entrepreneurs du commerce de spécialité offerts une moyenne de 36 740 $. Dans l'industrie du ciment et de la fabrication de produits en béton, le revenu moyen d'un chauffeurs de camions long-courriers était 36 ​​110 $, et les courriers et les services de livraison express, la moyenne était 53 900 $. Les salaires les plus élevés pour les conducteurs de camions long-courriers étaient avec le service postal, qui a offert un salaire moyen de 54 040 $ par année.

Emplacement

• Nebraska et de l'Arkansas ont eu la plus forte concentration d'emplois pour les chauffeurs de camions long-courriers à partir de 2010, offrant des moyennes de salaires respectifs de 40 600 $ et 37 320 $ par année. Le bureau du nom de l'Alaska comme l'état le plus rémunérateur pour les conducteurs de camions long-courriers avec un salaire moyen de 48 250 $ par année, suivie par le Nevada à 46 470 $. Fairbanks, en Alaska, était de haut-payant zone urbaine pour les conducteurs de camions long-courriers avec un salaire moyen de 53 170 $ par année de la nation, tout au sud de l'Alaska était la zone rurale plus payant avec une moyenne de 51 650 $.

Perspective

• Alors on prévoit que le taux d'emploi global pour tous les conducteurs de camions aux États-Unis pour augmenter de 9 pour cent entre 2008 et 2018, le Bureau prévoit croissance encore plus grande pour les conducteurs de camions long-courriers à une augmentation moyenne de 13 pour cent des emplois. De nouveaux postes seront disponibles à la fois en raison d'une économie en pleine croissance et le nombre de pilotes de transfert à d'autres domaines ou à la retraite. Cependant, même les chauffeurs de camions long-courriers les plus expérimentés peuvent avoir des difficultés à trouver du travail pendant les périodes de récession économique.