Comment faire pour démarrer un moteur hors-bord Moteur

Démarreur électrique

1. Tous les moteurs hors-bord ont pas un kill switch. Si votre hors-bord est le cas, fixer le cordon avec la languette métallique à votre poignet. Cet onglet contrôle l'interrupteur homme mort, le coupe-circuit qui arrête le moteur, doit vous tomber à l'eau. Insérez la languette de métal dans la fente kill-switch, situé à la poignée des gaz et le changement de vitesse, situé à distance du moteur hors-bord.

2. Insérez la clé dans le commutateur de clé de contact. Cette touche fonctionne de la même manière que le commutateur d'allumage de votre voiture, avec "Off," "Démarrer" et "Sur" positions, ou il peut comprendre uniquement "Sur" et "Off" positions. Le hors-bord sans un démarreur électrique - ceux avec un pull-corde - l'interrupteur à clé a seulement "Sur" et "Off" positions.

3. Déplacez votre changement de vitesse ou la combinaison gaz / changement de vitesse en "Neutre." Tournez la clé de la "Sur" la position, pour activer les mesures de moteur. Prenez note de la température du moteur. Si la jauge de température indique la température du moteur pour être inférieure à la plage de fonctionnement normal, déplacer la manette des gaz "Démarrer" la position, de mettre le starter. La plupart des moteurs hors-bord, à carburateur modernes ont un starter automatique.

4. 
   
   
   
   

   Tournez la clé de la "Démarrer" poste ou appuyez sur la "Démarrer" bouton. Relâchez la touche ou "Démarrer" bouton dès que le moteur démarre.

Lanceur

1. Asseyez-vous à côté d'un hors-bord équipé d'un type de recul corde de démarrage-pull. Repérez l'emplacement kill-switch à côté de la poignée des gaz de torsion du moteur. Insérez la languette métallique sur la longe dans le kill switch, si vous le moteur dispose d'un commutateur de mise à mort.

2. Notez la température du moteur. Tirez le starter sur potar entièrement si le froid du moteur. Tournez la manette des gaz - le twist-manche sur le bras / papillon volant de contrôle - à la "Démarrer" la position.

3. Déplacez la poignée de torsion à la "Neutre" la position. Après cela, tirez la poignée de démarrage, attaché à la corde de démarrage, vers vous jusqu'à vous vous sentez le jeu sortir de la corde. Le lanceur sur un hors-bord fonctionne de la même manière que le lanceur sur une tondeuse à gazon. Tirez sur la poignée de recul, situé à l'extrémité de la corde de démarrage, vers vous pour prendre le mou sur la corde.

4. Tirez sur la poignée vigoureusement, pour amorcer le lanceur. Lorsque le démarreur engage le moteur, il libère son emprise sur la corde. Si le moteur démarre, relâcher la corde, lentement, et appuyez sur le bouton dans étranglement, lentement. Vous devez activer le twist-manche à la "Run" la position - parfois marquée comme la "Décalage" la position - dans le but de changer de vitesse.

• Si votre moteur ne démarre pas à la première tentative, quel que soit le type de démarreur, attendre 10 secondes avant d'essayer de le relancer. Après la troisième tentative, le démarreur permet de se reposer pendant deux minutes avant d'essayer à nouveau.
• Sur ceux ainsi équipée, vous devez libérer le loquet du capot moteur et retirez le couvercle du moteur pour accéder au lanceur.

• Ne jamais se tenir dans votre bateau "obtenir de levier" lorsque vous essayez de démarrer un moteur hors-bord équipé d'un lanceur. Vos efforts seront finalement vous jeter à la mer.
• Ne jamais faire fonctionner votre moteur hors-bord de l'eau, sauf si vous fournissez une source d'eau de refroidissement. Utilisez le port de rinçage du moteur ou de connecter un dispositif de rinçage à un tuyau d'arrosage et de placer la pièce jointe sur les entrées d'eau de refroidissement. Vous pouvez aussi plonger le moteur dans un bain de test du moteur rempli d'eau afin que les entrées d'eau de refroidissement sont immergés.
• Débranchez le câble négatif de la batterie du bateau avant d'effectuer des travaux de maintenance sur le moteur du bateau, à l'aide d'une clé de boîte extrémité 5/16-inch. Soulevez le câble de la batterie, le déplacer en dehors de la boîte de batterie et fermez le couvercle de la boîte de la batterie. Après le travail est terminé, rebranchez le câble négatif de la batterie.
• Chaque fois que vous travaillez sur le moteur de votre bateau, retirer l'écrou d'hélice avec une clé de l'hélice. Faites glisser le moyeu de butée, l'hélice et les rondelles de l'arbre d'hélice. Ne pas retirer une hélice avant de travailler sur un moteur qui est hors de l'eau est une invitation à une blessure hélice grève, ce qui peut blesser ou tuer.