Est-ce que A / C le fréon d'une voiture Run Finalement Out?

Gaz réfrigérant

• Le système de climatisation de votre voiture comprime gaz réfrigérants dans un liquide, puis libère le gaz à travers un évaporateur radiateur-like. L'expansion soudaine des gaz refroidit les serpentins de l'évaporateur. Cela attire la chaleur de l'air passant sur les serpentins et à travers les bouches d'air-conditionnée à l'intérieur de la voiture, le refroidissement de l'intérieur du véhicule. Le gaz réfrigérant ne pas "épuisé" comme le pétrole, ni est-il utilisé comme des carburant. Dans un système correctement scellé le gaz peut continuer d'être comprimé et libéré à plusieurs reprises, tant qu'il ne fuit pas.

Causes de la perte de gaz

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  L'intérieur d'un compartiment moteur, où le système de climatisation fonctionne, soumet les tuyaux et raccords du système à des températures extrêmes et les vibrations, ainsi que le contact avec la pollution, la crasse de la route, le carburant, l'huile et des substances abrasives et corrosives. Au fil du temps, ces facteurs briser les tuyaux et raccords, provoquant le gaz réfrigérant sous pression à fuir.

Symptômes de perte de gaz

• Vous aurez probablement la première perte de gaz réfrigérant préavis lorsque votre climatiseur cesse de refroidissement ainsi comme il se doit. A bas niveau, les serpentins de l'évaporateur peuvent geler. Gaz réfrigérant a souvent une étiquette de colorant qui peut apparaître autour de tuyaux et raccords comme un liquide rouge. De faibles niveaux de gaz réfrigérant chroniques peuvent entraîner le compresseur du climatiseur à chauffer et endommager de façon permanente.

Entretien

• Une perte relativement faible de gaz réfrigérant peut réduire l'efficacité de votre système de climatisation de façon spectaculaire. Une perte de gaz réfrigérant de 10 pour cent peut réduire l'efficacité de votre climatiseur de 20 pour cent ou plus. Vous pouvez éviter cette perte en avoir vérifié chaque année avant le début de la saison chaude votre système. Avez gaz réfrigérant perdu remplacé par des professionnels. Surcharge le système peut être aussi dommageable que la perte de gaz réfrigérant chronique. Certains professionnels de la CA de l'automobile recommandent évacuer le système et de le remplir à nouveau tous les trois à quatre ans dans le but de tester les fuites.

Légalité

• Gardez à l'esprit que les fédéraux - l'État et de nombreux - lois interdisent la libération savoir de Fréon dans l'atmosphère. Si votre voiture a une fuite, vous êtes légalement obligé d'avoir réparé la fuite avant de recharger le système.