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L'histoire de Gears & Simple Machines

Archimède et d'autres scientifiques-philosophes grecs ont peut-être défini ce que nous pensons de machines comme de simples, mais la plupart de ces machines avaient déjà été autour depuis des millénaires. Le train lui-même est pas réellement une des six machines simples, il est en fait une combinaison de plusieurs. Du plan incliné simple à la cale, la roue, la poulie, le levier, vis, et enfin, le train, l'évolution des machines, à la fois simple et complexe, est un miroir révélateur de l'évolution de l'humanité.

Le plan incliné

  • Le plan incliné ou "rampe" est probablement la plus ancienne de toutes les machines simples, et étire probablement à la première fois proto-homme se leva sur ses petites jambes poilues et réalisé qu'il était plus difficile de marcher vers le haut de la pente. Vous pourriez faire l'argument que la rampe est la base pour toutes les machines Mis à part le levier, il semble donc comme un point de départ logique.

The Wedge

  • Un coin ou une lame est tout simplement une combinaison de deux plans inclinés placés dos-à-dos, ou peut être un plan incliné unique sur une surface parfaitement plane. Depuis la lame elle-même est en fait un coin, vous pourriez remonter aux premiers humains avec leurs analogues bifaces en verre volcanique et os. Cependant, le coin que nous le connaissons aujourd'hui - comme un moyen pour diviser deux objets - remonte au moins aux carrières de pierre de l'ancienne Egypte, il ya plus de 5000 ans. Les premiers exemples cependant, obtenus en Inde et en Mésopotamie, sont âgés de moins de 9.000 à 12.000 ans.

La roue




  • Les premières roues documentés remontent à l'Irak - alors Ur - au ou environ 3500 BC. La roue et l'essieu et les chars tirés par des chevaux qu'ils étaient engendré une force motrice majeure derrière l'empire perse d'environ 3500 à 1000 av. La roue comme un mécanisme de charge est lui-même issu de la tendance platanes il est vraiment juste un nombre infini de plans inclinés avec des angles correspondant, mis bout à bout pour créer un cercle.

La Poulie

  • La poulie, par nécessité, a suivi la roue. Les Grecs mentionnent la première utilisation de la poulie au cours du quatrième siècle avant JC, mais il était probablement bien avant cela. Être une évolution de la roue, il va de soi qu'il n'a probablement pas la traîne loin derrière son ancêtre en termes de développement. Les premières poulies étaient immobiles susceptibles: juste une corde jetée sur une branche d'arbre ou de la poutre horizontale, mais plus tard poulies composés de type roue presque certainement vu l'utilisation dans l'extraction de la pierre et dans la construction de la Grande Pyramide de Gizeh, autour de 2560 av.

Le Levier

  • Alors que les leviers ne sont pas entièrement décrits et quantifiés jusqu'à Archimède est venu en 260 avant JC, ils avaient été autour sous une forme ou une autre depuis longtemps. Si vous allez dessiner une ligne pour diviser la "familles" des machines simples, alors vous devez mettre le levier sur son propre. À bien des égards, chaque machine sur la Terre provient soit du levier, le plan incliné, ou les deux.

Vis et Gears

  • Si vous pensez que de toutes les machines simples comme étant soit dans le "levier" famille ou le "surface inclinée" famille, alors vous devez regarder engrenages et vis que les cousins ​​d'une sorte. Une vis est juste un arbre - essentiellement une roue très épais - avec un plan incliné qui commence à la base et se faufile jusqu'à. La première "engrenage" étaient roues avec des leviers ou des boutons courtes qui sortait des côtés. Ces leviers entrent dans des trous sur la roue correspondante, les deux ensemble de blocage en rotation. De là, il ne prend pas trop d'imagination pour voir comment cette conception aurait évolué dans le mécanisme correspondant à dents que nous connaissons aujourd'hui.

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