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SAE à la conversion huile pour engrenages ISO

La Society of Automotive Engineers (SAE) et l'Organisation internationale de normalisation (ISO) ont des normes différentes pour l'huile pour engrenages. Qualités de pétrole ISO sont identifiés par leur grade de viscosité ou VG. SAE équivalents aux grades de qualité ISO sont approximatifs, car ils sont basés sur des mesures de viscosité à différentes températures. Qualités de l'huile pour engrenages peuvent également changer avec le temps en raison de changements de viscosité qui se produisent avec l'utilisation. Huile pour engrenages lubrifie les engrenages dans les voitures et les boîtes de vitesses industrielles à moteur.

Choses que vous devez

  • Grade SAE marqué sur l'étiquette du récipient
  • viscosimètre
  • thermomètre

Étapes

  1. Rechercher des indications que l'huile est multigrade. Reportez-vous au grade SAE marqué sur l'étiquette du contenant. Grades SAE identifiées par un numéro, puis lettre sont des huiles multigrades. SAE 5W-30 et SAE 10W-30 sont des huiles multigrades. SAE engrenage grade lubrifiant 80W-90 est équivalent à la catégorie ISO 100.




  2. Déterminer si l'huile est destiné à être utilisé dans les cas de manivelle ou pour lubrifier les engrenages. ISO VG année 22 est équivalent à SAE carter d'huile 5W année. ISO VG année 86 est égal à SAE carter d'huile 20W de qualité. ISO VG de grade 100 est équivalente à SAE carter de grade 30. Le plus haut grade SAE d'huile du carter est de 60, ce qui est égal à la norme ISO VG qualité ISO 320. année 46 est équivalent à engrenage SAE lubrifiant de grade 75W. Viscosité ISO 68 est équivalent au grade SAE 20. ISO 220 est égale à engrenage SAE 90. lubrifiant de qualité ISO 460 est équivalente à engrenage SAE lubrifiant de grade 460.

  3. Mesurer la viscosité avec un viscosimètre si les conditions sont loin d'être des conditions d'essai d'origine à laquelle les grades SAE ou ISO sont déterminées. Grades SAE de pétrole sont déterminés par la viscosité de l'huile à 100 degrés Celsius. Vous pouvez vérifier des températures extrêmement chaudes et froides avec un thermomètre. Les températures extrêmes peuvent aboutir à viscosité très différente de celle est la norme pour le grade. Qualités de l'huile pour engrenages peuvent également changer avec le temps en raison de changements chimiques qui se produisent avec l'utilisation. Mesurer directement la viscosité pour déterminer la classe ISO correcte dans ces deux cas.

  4. Convertir la viscosité mesurée à la viscosité ISO pour déterminer le grade correct. SAE mesures de viscosité de l'huile sont en Centipoise, en abrégé CP. Centipoises sont égaux à 1 ou milliPascal par seconde mPa * s. Grades de viscosité ISO sont mesurés en centistokes, en abrégé CST et mesurée en millimètres carrés par seconde. Heureusement, Centipoise et Centistokes ont un ratio de un pour un. Si la viscosité SAE est mesurée en Pascal-secondes, divisez la viscosité SAE par 1000 pour obtenir la valeur en Centisokes.

Conseils & Avertissements

  • Selon "Mécanique des fluides" par Frank Kreith, "Viscosité ISO 32 et l'équivalent SAE 10W sont les plus largement utilisés dans l'industrie."
  • "Carburants pétroliers Manuel Fabrication" par Surinder Parkash déclare: "La classification est basée sur une série de qualités de viscosité, chacune étant d'environ 50 pour cent de plus visqueux que le niveau précédent". Viscosité variation au sein des deux qualités de pétrole ISO est plus ou moins 10 pour cent.
  • Qualités de pétrole SAE sont indépendants de l'American engrenages Manufacturers Association (AGMA) normes huile pour engrenages. AGMA lubrifiant numéro un est équivalent à la catégorie ISO 46, tandis que le numéro AGMA 8A est équivalente à la norme ISO 1000 de qualité.
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