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Quels sont les avantages de réalèse?

Cylindre de forage est une façon d'augmenter la cylindrée d'un moteur, ce qui permet plus d'air et de carburant d'entrer dans les cylindres au cours de chaque cycle de combustion. Le plus grand avantage est que l'air et le carburant accrue vient puissance accrue. En outre, ennuyeux et de perfectionner les parois du cylindre sera Grind loin tous les éraflures et les imperfections qui se sont développées dans les cylindres au fil du temps en raison d'un manque de lubrification et d'autres contraintes internes.

  1. La production d'énergie

    • Pour produire de l'énergie, moteurs à combustion interne compriment et enflammer un mélange d'air et de carburant dans un cycle à quatre temps. Dans la première course, l'air et le carburant sont aspirés dans les cylindres par l'intermédiaire du système d'admission. Les pistons alors comprimer le mélange air-carburant avant qu'il ne soit allumé par des bougies. L'énergie libérée par la combustion applique une force descendante sur les pistons, qui sont stockées dans le vilebrequin en tant que force de rotation ou du couple. L'augmentation de la quantité d'air et de carburant dans les cylindres conduit à une plus grande puissance.

      • Déplacement




      • Le déplacement d'un moteur est le volume d'air aspiré dans les cylindres pendant un cycle de combustion complet. Pour déterminer le déplacement d'un moteur, à la fois l'alésage du cylindre et la course doivent être considérés. Bore est le diamètre du cylindre, tandis que la course est la distance verticale du piston se déplace pendant le processus de combustion. Depuis ennuyeux des cylindres augmente leur diamètre, plus l'air est aspiré dans le moteur pendant la course d'admission. De même, l'augmentation de la course signifie que les pistons se rendront plus bas le cylindre au cours du processus d'admission, attirant ainsi plus d'air avant les pistons entrent dans la course de compression.

      L'augmentation de Bore Vs. Accident vasculaire cérébral

      • Les deux kits de stroker emportait et augmenter le potentiel de puissance d'un moteur, mais avec des effets différents. Etant donné que l'augmentation de la course des pistons se déplacent en fait une plus grande distance au cours de chaque cycle de combustion, la vitesse du piston est augmenté par rapport au régime du moteur. Cela augmente le stress sur les composants internes et nécessite généralement l'abaissement de la limite maximale de rpm. Pour cette raison, de plus en plus la course est plus efficace quand l'écoute pour des gains de puissance faible et de milieu de gamme. En revanche, le creusement des cylindres augmente déplacement tout en permettant des vitesses de piston restent les mêmes. Emportait kits sont plus appropriés pour des applications à haut régime dans lequel l'augmentation du pouvoir est nécessaire dans la plage de régime supérieure.

      Inconvénient

      • En plus de l'augmentation de la puissance offerte par le creusement des cylindres, il ya aussi quelques inconvénients. Boring nécessite broyage des cylindres internes afin d'augmenter leur diamètre. Avec moins de matière dans les parois des cylindres, des problèmes de surchauffe peuvent se produire en raison du transfert de la chaleur excessive. Et avec plus minces parois des cylindres, le bloc moteur sera plus sujettes à la fissuration, la déformation et autres dommages causés par la chaleur et de la pression interne. Questions extrêmes tels que les pistons ou tiges cassées sont donc plus susceptibles de percer le bloc moteur, provoquant une panne moteur totale.

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