Comment la voiture hybride ne fonctionne?

Vue d'ensemble

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Une voiture hybride fonctionne est trouvé en ce qu'il comporte deux systèmes coopératifs d'entraînement. Toutes les voitures électriques hybrides avoir un moteur à combustion interne, tout comme une voiture conventionnelle fait, mais ils ont aussi une grande batterie et le moteur électrique. Cependant, il existe trois versions de ce type de technologie hybride, et dans chacune des deux sources de pouvoir coopérer différemment.

La plupart des hybrides ont freinage régénératif. Ceci est un mécanisme qui convertit partie de l'énergie de ralentissement et d'arrêt du véhicule en énergie électrique, qui est envoyé à la batterie.

Également connu en tant que combustible de pétrole assistance du moteur hybride, ces voitures reposent essentiellement sur leur moteur à combustion interne, le moteur électrique étant apte à faible vitesse seulement. Ces voitures vont utiliser le moteur électrique au ralenti et ensuite l'utiliser pour accélérer jusqu'à environ 20 ou 25 mph. À ce moment, le moteur à essence démarre automatiquement et se combiner avec le moteur électrique pour fournir de l'énergie. Le moteur à essence est également la principale source d'énergie pour charger la batterie. Cette sorte d'hybride utilise donc sa puissance de la batterie pour le ralenti et le quartier de conduite, et le moteur à essence est utilisée uniquement pour la conduite à vitesse plus élevée. Toyota a développé cette technologie, et de tous les hybrides Toyota utiliser. La même technologie a également été autorisé à Nissan et Ford, entre autres.

Honda a été le premier constructeur automobile à développer et à commercialiser ces types d'hybrides. Ils utilisent un moteur à combustion interne à faible puissance pour obtenir une efficacité énergétique maximale. Pour obtenir la puissance supplémentaire pour des choses comme le passage ou l'escalade des collines, la voiture utilise son moteur électrique pour soutenir le moteur à essence. Par conséquent, il repose sur le moteur à essence au ralenti et le quartier conduite. Le moteur à essence est également la principale source d'énergie pour charger la batterie.

La "mild hybrid" est pas vraiment un hybride du tout, car il ne pas utiliser les deux sources d'énergie. Au lieu de cela, ces voitures ont un démarreur de super-sized. La voiture passe automatiquement le moteur au ralenti, en roue libre ou de freinage, puis utilise son démarreur sur-dimensionné pour redémarrer rapidement et silencieusement le moteur lorsque cela est nécessaire. Tous les Minis vendus en Europe utilisent cette technologie, comme le font les Saturn Vue et Aurora Greenlines.

Les deux principaux types d'hybrides sont pour la plupart soit ou demi tributaire de leur moteur à essence. Le plug-in hybride électrique est une tentative de minimiser l'utilisation du moteur à essence et contourner les limites d'une voiture tout-électrique dans le même temps. Ces voitures reposent entièrement sur la batterie pour pouvoir pendant les douze premières plusieurs miles de la conduite, tout comme dans une voiture tout-électrique. Le moteur à essence est un back-up. Lorsque la batterie est épuisée, le moteur à essence à bord peut alors être démarré et utilisé soit pour recharger la batterie ou conduire la voiture à une station de recharge.