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Comment les feux arrière fonctionnent-ils?

Feux arrières sont sur la queue de la voiture

  • Feux arrière, ainsi nommés pour leur emplacement tourné vers l'arrière sur l'extrémité de la queue d'un véhicule, sont un élément essentiel de sécurité qui indique l'emplacement d'un véhicule pour les véhicules qui approchent. Feux arrière sont généralement de petites ampoules à diodes (LED) à incandescence ou émettrices de lumière encastrées dans un boîtier en plastique imperméable à l'eau sur le pont arrière de la voiture, un camion ou une moto. Pour amplifier la sortie de lumière, enceintes de lumière de queue comprennent généralement un matériau réfléchissant qui magnifie la lumière, faire apparaître plus grand et plus lumineux. Feux arrière sont généralement rouge ou de couleur claire, bien que de nombreux États réglementent la couleur spécifique de feux arrière et de restreindre l'utilisation de boîtiers clairs feux arrière. Enfin, les feux arrière peuvent être complétées par des clignotants, feux de freinage, feux de recul ou d'autres appareils d'éclairage spécifiques à la marque et le modèle du véhicule.

Feux arrière fonctionnent sur relais

  • Pour fonctionner efficacement, les feux arrière doivent éclairer la nuit et dans de mauvaises conditions météorologiques. Comme les pilotes sont principalement concernés par la visibilité de face et pensent rarement à l'arrière du véhicule, les fabricants lient l'éclairage des feux arrière à l'opération de l'headlights- quand un conducteur tourne les phares - ou, comme cela est courant dans les nouveaux véhicules , quand un capteur de lumière active les phares - les feux arrière éclairent automatiquement. Cette activation automatique est réalisé en plaçant les feux arrière sur le même relais que la tête éclairages- en substance, les feux arrière sont reliés au même commutateur qui active les phares, les obligeant à venir sur quand les projecteurs orientés vers l'avant sont activés.

Feux arrières sont câblés à la Batterie




  • Dans certaines situations, un pilote a besoin d'utiliser les phares et les feux arrière lorsque le véhicule est à l'arrêt. Pour cette raison, les phares - et, donc, les feux arrière - sont câblés directement à la batterie du véhicule. Dans une configuration normale, le câblage se connecte le câble négatif (masse) des phares et des feux arrière au châssis du véhicule et, finalement, de retour à la borne négative de la batterie du véhicule. Les fils de câblage positifs sont connectés à un premier interrupteur, puis une avance de fil séparée connecte l'interrupteur à la sortie positive de la batterie. Lorsque le commutateur est dans sa position normale, il laisse une ouverture dans le circuit électrique, et les lumières restent éteints. Lorsque le conducteur (ou, comme mentionné ci-dessus, un ordinateur) activer le commutateur, cependant, le circuit est complété, et les deux phares et les feux arrière éclairer.

Feux arrières moyennes sécurité

  • Comme décrit dans ci-dessus, les feux arrière ont pour but d'indiquer le bord arrière d'un véhicule venant en sens inverse à la circulation lorsque l'éclairage ambiant est pas suffisant pour approcher les pilotes d'évaluer avec précision la forme et la taille du navire. Pour aider à prévenir les accidents potentiels, état et règlements fédéraux mandat feux arrière sur les voitures, camions, motos et autres véhicules qui utilisent les voies publiques. Si un feu de queue doit brûler, être endommagé ou cessent de fonctionner, le conducteur du véhicule concerné peut faire face à un risque accru de accidents- pour aider à assurer le conducteur est conscient de la situation, la plupart des États et des municipalités exigent que les agents d'application de la loi tirer sur le conducteur et émettre un avertissement ou une citation.

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