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Comment fonctionne l'autoroute menant à une utilisation moins de gaz que la conduite en ville?

Vue d'ensemble

  • Voitures sur la route
    Voitures sur la route

Ces chiffres Autocollant fenêtre

  • Les voitures neuves ont l'efficacité énergétique figurant dans de grandes lettres en gras - un pour la consommation de carburant de la ville, et l'autre pour l'efficacité de la route - sur l'autocollant de la fenêtre. Le numéro de la route est plus élevé que le nombre de la ville, ce qui signifie que la voiture peut conduire plus loin sur un gallon d'essence sur l'autoroute. Cela ne veut pas dire que la conduite sur autoroute utilise moins de gaz pendant un certain laps de temps - une minute de la conduite sur autoroute va brûler plus de carburant que d'une minute de la conduite en ville - mais que, pour la même quantité de gaz, la conduite sur une autoroute sera vous obtenir loin sur la route.

Efficacité de pointe




  • La vitesse idéale pour maximiser mpg pour la plupart des voitures situe dans une fourchette entre 50 et 65 mph. Lorsque les moteurs rev et atteignent les rapports plus élevés, l'efficacité de leurs augmentations de sortie jusqu'à ce qu'ils travaillent si dur qu'une augmentation marginale de la production nécessite une grande quantité de carburant supplémentaire. Depuis la résistance au vent et à la friction augmentent également à des vitesses plus élevées, la consommation de carburant diminue rapidement une fois que le moteur atteint son niveau de rendement. Le niveau de crête varie pour chaque voiture selon le moteur, le poids de la voiture, son aérodynamisme et de nombreux autres facteurs. En général, le briquet une voiture et plus le moteur est élevé, plus la vitesse, il faudra pour atteindre une efficacité maximale. Depuis voitures légères ont généralement de plus petits moteurs, ils culminer souvent autour de la même vitesse que les grosses voitures avec des moteurs plus grands. Les voitures de sport avec de gros moteurs ont tendance à voir l'efficacité maximale à des vitesses plus élevées.

Arrêtez Go Go Arrêter

  • Une autre raison importante que la conduite sur autoroute est plus efficace que la conduite en ville est qu'elle nécessite moins de déchets de l'élan dans la forme de freinage. Chaque fois qu'un conducteur arrête, il doit brûler du gaz supplémentaire pour accélérer retour à la vitesse qu'il conduisait avant d'arrêter. Dit simplement, cela prend moins de gaz pour maintenir la vitesse qu'elle ne le fait pour atteindre cette vitesse. Un autre avantage de la conduite sur autoroute est que le gaz peut être conservée lors de la descente en roue libre, alors que dans la ville, cabotage sera généralement être interrompue par des tours, des panneaux d'arrêt ou des feux de circulation. Rédaction derrière d'autres véhicules peut également accroître l'efficacité de carburant sur route, mais il est une pratique dangereuse et ne doit pas être tentée. Pour la rédaction pour être efficace, vous auriez à suivre de près un véhicule de grande taille - plus proche que la distance de sécurité obligatoire.

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