Comment Do Jauges gaz de travail?

Connaissance pratique

• Une jauge de gaz est un dispositif pratique qui raconte pilotes à peu près combien de carburant est laissé dans le réservoir de leur véhicule. Jauges de gaz ont deux composantes: ce qui est connu comme un émetteur, qui est monté sur le réservoir de carburant du véhicule, et la jauge réelle dans le tableau de bord du véhicule, qui dispose d'une aiguille qui pivote dans le sens antihoraire de F (pour plein) à E (pour Vide) que l'approvisionnement en essence diminue. La plupart des véhicules de modèles récents sont également équipées d'un voyant d'alarme basse de carburant. Beaucoup de propriétaires de voitures savent précisément comment près de E --- --- ou lointain passé l'aiguille de la jauge de gaz peut atteindre avant qu'ils doivent alimenter le haut. D'autres apprennent cette leçon à la dure.

Flottant sur carburant

• L'expéditeur mesure le niveau de carburant dans le réservoir d'un véhicule. Elle se compose généralement d'un flotteur en mousse à l'intérieur du réservoir qui est attaché à une tige mince. Cette tige se prolonge à l'extérieur du réservoir à une résistance variable qui envoie un courant électrique de la jauge dans le tableau de bord du véhicule. Lorsque le réservoir est plein, le flotteur crée peu de pression sur la résistance et un fort courant est envoyé à la jauge. Le flotteur coule que le réservoir se vide, créant plus de résistance de sorte qu'un courant plus faible atteint la jauge.

Jauges classiques

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  Serpentins de chauffage électriquement chargées ont été utilisés pendant des décennies pour déplacer l'aiguille de la jauge de gaz que les conducteurs voient dans le tableau de bord de leur véhicule. Alimenté par un fort courant de l'expéditeur lorsque le réservoir est plein, les bobines se réchauffer une bande métallique. La chaleur diminue alors que le courant de la diminution de l'expéditeur, qui permet l'aiguille de la jauge à se déplacer vers E.

Jauges contrôlé par microprocesseur

• Beaucoup de voitures et de camions neufs ont microprocesseurs qui mesurent le courant provenant de l'expéditeur, éliminant le besoin de serpentins de chauffage. Ces jauges de gaz ont tendance à être plus précis que leurs prédécesseurs. Microprocesseurs amortissent aussi l'influence de collines et de courbes qui ont causé les aiguilles sur les jauges plus âgés de se balancer d'avant en arrière.