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Comment faire pour supprimer un IACV sur un 240SX

Un ralenti valve de contrôle d'air (IACV) sur une Nissan 240SX permet à l'air de contourner le corps de papillon dans son moteur à injection de carburant pour réguler la vitesse de ralenti. L'ordinateur du moteur commande la valve par voie électronique des entrées de divers autres capteurs dans le système. En raison de sa position, la soupape est sensible à l'accumulation de carbone qui a besoin d'un nettoyage périodique. Pour nettoyer le carbone de la vanne, il est nécessaire de retirer le IAVC de la 240SX.

Choses que vous devez

  • 10 mm douille
  • Clé entraînement à cliquet 3/8 pouces
  • 12 mm douille
  • 3/8 pouces à cardan
  • 3 pouces, l'extension d'entraînement 3/8 pouces

Instructions

  1. 1

    Débranchez les quatre connexions de l'ensemble de commande d'air de ralenti en appuyant sur les verrous du connecteur et séparant les extrémités mâle et femelle des bouchons. Retirez le tuyau entre l'ensemble de contrôle d'air de ralenti et l'ensemble de l'apport par le débridage des extrémités des tuyaux et en les tirant libre.

  2. 2

    Glissez une douille de 10 mm sur un 3-pouces, l'extension d'entraînement 3/8 pouces et fixez l'extension à une clé d'entraînement à cliquet 3/8-inch.

  3. 3

    Desserrer le boulon de fixation du support avec le connecteur gris à l'ensemble de commande d'air de ralenti avec la clé à cliquet mis en place en tournant dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il soit libre et de la retirer pour déplacer le support de la route de l'un des boulons de valve de contrôle d'air de ralenti .

  4. 4



    Retirer la douille de 10 mm et d'installer une prise de 12 mm sur l'extension. Retirer les deux premières boulons de fixation du IACV à l'ensemble de commande d'air de ralenti en les tournant dans le sens antihoraire avec la clé à cliquet mis en place jusqu'à ce qu'ils sont libres.

  5. 5

    Retirer la douille de 12 mm, d'installer un lecteur 3/8 pouces joint universel sur l'extension et faites glisser la douille de 12 mm sur le joint universel. Le cardan est nécessaire pour le retrait du boulon inférieur.

  6. 6

    Placez la douille de 12 mm sur le boulon inférieur. Retirez le boulon en tournant dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il soit libre.

  7. 7

    Saisissez la IACV à la main et tirez, l'achèvement du retrait de la IACV de la 240SX.

Conseils & Avertissements

  • Le type de pince utilisée pour serrer les extrémités du tuyau entre l'ensemble de contrôle d'air de ralenti et l'assemblage d'admission peuvent varier. Retirez le IACV pour le nettoyage si un ralenti irrégulier développe ou ralenti accéléré après l'échauffement du moteur se produit sur une base régulière.

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