Quels sont les dangers de la conduite avec une bulle de pneus?

Notions de base de pneus

• Les pneus ne sont pas faits d'une seule pièce de caoutchouc de plutôt, ils sont composés de plusieurs couches ou des feuilles collées ensemble avec de la colle. Dans des conditions normales, ces nappes restent collées ensemble pour la durée de vie des pneus et agissent à se renforcer mutuellement. Cependant, des plis permettra la pression des pneus à pousser sur la fine couche extérieure, créant une bulle.

Défaut Bubbles

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  Croyez-le ou non, une certaine quantité de séparation de plis est pas rare, en particulier avec des pneus neufs. Les colles utilisées pour les pneus d'obligations sont très sensibles aux conditions environnementales et contaminants- voilà ce que six mois à un an "défaut de fabricant" garantie est sur. La bulle initiale peut être très faible, mais les vibrations et le mouvement finira par causer la bulle pour grandir. Tôt ou tard, la bulle va croître assez grand pour créer des vibrations.

Bulles de Dommages

• Bulles de défauts apparaissent généralement dans les six mois de l'installation d'un pneu sur la voiture. Après cela, une bulle est probablement le résultat d'endommager le pneu. Frapper de grands nids de poule ou des bordures mettra une contrainte de cisaillement sur le pneu, provoquant la couche externe à se séparer de la couche intérieure. Pneus sous-gonflés et les pneus à flancs très courts sont plus sujettes aux chocs que les pneus plus larges et correctement gonflés. Big, roues lourds seront également augmenter les chances de dommages d'impact parce marteaux masse de la roue sur le pneu lors d'un impact.

Conséquences

• La bulle va éclater tôt ou tard, et quand il le fait, il ya une bonne chance que vous ferez l'expérience d'une éruption complète. Bulles soufflées peuvent se produire à tout moment, mais sont plus susceptibles de le faire à des vitesses élevées lorsque le pneu est chaud et se déplaçant très rapidement. Utilisez votre imagination quant à ce qui va se passer au cours de votre voiture pendant une éruption à grande vitesse. Une éruption roue arrière peut se révéler capturables, mais éclatement d'un pneu avant sera presque certainement entraîner revirement rapide et une perte probable de contrôle. Bubble-vibration induite sera également porter rapidement amortisseurs, des ressorts et des bagues de bras de commande. Roulements de roues ne sont pas particulièrement friands de vibration constante, soit.