Huile de transmission en fonction de Gearbox Oil

Gearbox Oil

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  Les huiles de boîtes de vitesses de base sont presque identiques à l'huile de moteur - ils regardent même comme elle. La principale différence entre les deux est que les huiles de boîte de vitesses sont très épaisseur moyenne la boîte de vitesses moderne utilise une huile 75W-90 poids, par rapport au 5W-30 à 10W-40 utilisé pour l'huile de moteur. Contrairement à la croyance populaire, les huiles de boîte de vitesses ne sont pas typiquement formulé pour être aussi glissante que possible, la façon dont les huiles différentiel sont- ce serait interférer avec les synchroniseurs de la transmission, qui ont besoin d'un peu de friction pour travailler. Plutôt, la principale priorité de l'huile de la boîte est de fournir un coussin moelleux qui empêche des dommages de choc pour les engrenages et de résister à briser sous des forces de cisaillement constants.

Transmission Fluid

• Le liquide de transmission est un très mince sorte d'huile hydraulique - généralement autour de 5-0W 5W-10 poids. Le liquide de transmission doit être très mince de sorte qu'il peut rapidement et efficacement écouler à travers les centaines de minuscules canaux de fluide dans la transmission automatique de la moyenne. Trains planétaires comptent sur le fluide pour la lubrification tout comme la boîte de vitesses norme fait, mais ils sont conçus avec des tolérances et des matériaux mieux adaptés pour l'huile plus mince. Fluide de transmission automatique contient également un certain nombre de modificateurs de friction conçus pour garder l'embrayage cohérente à travers la vie de l'huile, ainsi que des agents tensioactifs - détergents - pour garder les chaînes gratuites de blocage, et des agents anti-mousse pour garder l'air sur le système hydraulique.

Interchange

• Alors que l'ATF et l'huile de boîte de vitesses sont très spécialisés, il ya effectivement un peu de place pour l'échange entre les deux. Plusieurs types d'utilisation d'une boîte manuelle fluide de transmission automatique, notamment le Borg-Warner T-5 utilisé dans tout, des Ford Mustang à importer mini-fourgonnettes. Le T-5 et des boîtes de vitesse, comme il peut utiliser ATF standard, car - comme le automatique - ils ont été conçus spécifiquement pour elle. Les jeux entre les engrenages, les matériaux utilisés et la conception des synchroniseurs ont été fixés dès le premier jour d'utilisation ATF - afin que vous puissiez l'utiliser dans certaines transmissions. Ne pas, pour une raison quelconque, utiliser l'huile de boîte de vitesses dans une boîte automatique - du moins, pas si vous avez l'intention de conduire la voiture plus de trois blocs. Déjà.