Pilotes ayant déclaré des bruits inhabituels provenant de leurs pneus pourrait ne pas avoir de vrais problèmes à portée de main, ou ce pourrait être un signe d'un problème plus vaste. Bruits peut venir dans une plusieurs variétés, allant de bruit de modèle cohérent lors de la conduite sur la route, aux cris et les grincements pendant l'accélération. Sur les plusieurs raisons potentielles derrière pneus faisant des bruits, seuls quelques-uns sont une cause de préoccupation.
Coupable MistakenLa première chose à vérifier est de veiller à ce que vos pneus sont en fait faire du bruit. Plusieurs fois, le moteur ou le châssis peut être confondu avec le bruit provenant des pneus. Alternativement, la route pourrait également être vous joue des tours. Grâce aux rainures dans le pneu, différents revêtements routiers créer différents sons compression sur le pneu. Ces bruits seront généralement cohérente et modifier uniquement lorsque votre véhicule change de surfaces. Un bourdonnement est commun sur les autoroutes où les côtés sont alignés avec des surfaces bruts visant à alerter les conducteurs qui sont à la dérive trop loin sur les côtés.
Heavy Load et des vitesses supérieuresLa plupart des véhicules transportant une lourde charge de créer plus de bruit des pneus en raison de la compression accrue. Comme le poids des véhicules sont décalés, le bruit devrait changer en conséquence. Alternativement, la conduite à des vitesses plus élevées modifie le bourdonnement qu'un pneu fait pendant la conduite, ce qui augmente généralement le bruit. La combinaison des deux sur une route peut provoquer un bourdonnement sans être une cause de préoccupation.
Balance des pneus et des roulements de roueSi vous avez eu une rencontre récente avec une bordure de trottoir, et le bruit est en provenance d'un pneu, par opposition à tous d'entre eux, puis la zone de problème pourrait être l'équilibre des pneus. Un mauvais équilibre accroît la pression sur une région, la création d'une augmentation potentielle de bruit. Alternativement, si vous avez fait suffisamment de dégâts pour plier une jante, un bruit excessif est hautement probable. Un bourdonnement ou du bruit pourraient aussi signifier roulements de roues qui ont mal tourné sur un véhicule.
Manque de bandageLa cause la plus dangereuse qui provoque le bruit des pneus est un manque de bande de roulement, ce qui signifie que les pneus sont usés. Comme la bande de roulement diminue, cela peut affecter le bruit que font les pneus. Bien qu'il puisse se présenter pendant la conduite rapide sur une autoroute, généralement les dommages de la bande de roulement est importante plus facilement repéré quand accélérer ou ralentir, ce qui produit souvent un "couiner" le bruit, par opposition à un bourdonnement. Pneus avec bande de roulement usée sont une cause de préoccupation, parce que l'absence de traitement, une éruption peut entraîner.