Quelle est la différence entre une sellette d'attelage et un col de cygne Hitch?

Conventionnel sellette

• Sellettes sont les meilleurs pour le transport de remorques lourdes et exceptionnellement longues. Ils permettent le camion pour manoeuvrer facilement parce que l'attelage est situé à l'intérieur de la boîte de chargement, ce qui rend plus facile de tourner les virages serrés. L'attelage se compose d'une grande plaque en forme de fer à cheval - la "cinquième roue." La sellette d'attelage est monté à l'étage de lit et prépara au châssis du camion-dessous. En vertu de l'attacher à la remorque par l'intermédiaire d'une goupille de roi à la place d'une prise conventionnelle et la balle, il a une plus grande capacité de remorquage que attelages conventionnels. La cinquième roue fournit également une meilleure stabilité. Cependant, des inconvénients comprennent près de pas d'espace pour ajouter des marchandises à la boîte de la cargaison et la suppression du hayon. Remorques Hitchhiker fabriqués par nuwa industries utilisent généralement cinquième configurations d'attelage de roue, mais ils peuvent être convertis en col de cygne.

Curseur sellette

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  Empattement court camionnettes avec des boîtes de fret de 6,5 pieds de long utilisent généralement un "curseur" sellette d'attelage, qui, dans la position la plus reculée, permet le camion pour faire manuvers de stationnement sans contact camion de décision avec la remorque. Dans la position avant, il se trouve en face de l'essieu arrière du camion, nécessaire pour la distribution du poids sur la route. La boîte de broche prolongée de 13 pouces d'une remorque attachée à un cinquième roue curseur sur le plancher de la boîte de chargement offre un espace supplémentaire entre la cabine de la camionnette et l'avant de la remorque pour les camions à empattement court.

Col de cygne

• L'attelage à col de cygne dispose également d'une grande assiette, plat, mais au lieu de recevoir un pivot, il a une boule d'attelage traditionnel. Goosenecks sont plus fréquents sur les boîtes de cargaison courtes parce que la balle permet de placer plus près de la remorque à l'arrière de la cabine. Il existe trois versions différentes de l'attelage col de cygne: sous le lit, rabattables et au-dessus-lit. Sous-lits sont attachés à des rails sous la zone de fret pour soutenir la tête de col de cygne. Les propriétaires peuvent supprimer ou abaisser la balle lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Goosnecks rabattables attachent également sur les rails, mais les supports à une plaque d'acier sur la boîte de Cargo Floor boule d'attelage. Hors-lits attachent aux rails comme une cinquième roue et peuvent être retirées à tout moment.

Répartition du poids

• Sellettes et cols de cygne fournissent meilleure répartition du poids. Ils sont mieux que pare-chocs attelages pour remorques lourds ou volumineux, car ils offrent une conduite plus de niveau, renforcer le contrôle de freinage et de minimiser le balancement. Le poids de la langue est entre les essieux du pick-up plutôt que sur l'essieu et seuls ressorts arrière. Cette propage le poids entre les deux essieux et élimine l'effet de levier, qui soulève poids sur les roues avant quand il ya une charge d'attelage de pare-chocs lourds.